Собственно вопрос, какой выбрать и где? АРБ - надежно, но дорого; Люминевый - проблемы с востановлением; Китай - ????? кто слышал про них? техосмотр как проходить? С уважением Виталий.

КаПаТыЧ писал(а):Собственно вопрос, какой выбрать и где? АРБ - надежно, но дорого; Люминевый - проблемы с востановлением; Китай - ????? кто слышал про них? техосмотр как проходить? С уважением Виталий.

Пользовал полтора года китайский бампер, показал себя на 5 баллов. В них один минус, это говеные туманки, их лучше сразу снять, прогерметить и прикрутить нормально. Да и вообще все болты на бампре следует сразу протянуть.
Вроде бы даже он по густу проходит, т.к. у него нет выступающих вперед металлических частей, у него спереди резинки. Если бы я сейчас себе брал бампер, то однозначно взял бы такой же как был.

Спасибо за информацию , по крепежу нужно что-нибудь переделовать? лебедка в нем стояла или ниже? если не трудно скинь фото, заранее благодарен

КаПаТыЧ писал(а):Люминевый - проблемы с востановлением

а что за проблемы ? у меня люминь за пару лет не одно дерево им повалил, пару царапин и все ок

M.I.B писал(а):

КаПаТыЧ писал(а):Люминевый - проблемы с востановлением

а что за проблемы ? у меня люминь за пару лет не одно дерево им повалил, пару царапин и все ок

цены на работу с алюминием дорогие и сам не сделаешь, с железом проще. А насчет сломать... эт как в пословице, расшибить все можно))))

resources/image/7789 фото бампера
http://mmcpajero.ru/mmc-tuning-f18/35-1 ... t3733.html тут есть еще фотки
Лебедка стояла в бампере, при установке нечего не переделавал.

Спасибо всем! У нас в Ха нашел в одном месте, но он мне по дизайну не нравится. Владивосток, Уссурийск, где у вас можно приобрести?

Такие как у Паши на Баляева были в ТД "Бачурин"