В 2003 - 2004 г. пиндосы завезли на Сахалин штук 100 свежих паджериков -3 из Финляндии.
Если русские как-то берегли машины, то экспаты сразу бросили их в атаку.
Мое мнение: Третий пыж легче, ползает лучше, но без боли нельзя было смотреть на отрванные и поврежденные передние и задние бампера, вылетевшие и разбитые туманки, постоянно лопающиеся пластиковые арки.Это несмотря на постоянное тех. обслуживание, кузовные ремонты и частые замены пластиковых карданов.
Проект Сахалин-2 уже закончился, а многие машины так и не могут продать по остаточной цене из-за их жалкого вида.

вот изверги, короче в боевых условиях были.

Как сказали некогда на одном сайте:
когда запчасти на П3 будут столько же стоить, как на П2, тогда можно будет их сравнивать в равных условиях

хм. хм. хм. будет ли такое? Кстати так мы и не съездили сравнить проходимость.

поехали, хачу катаца

неделю обождите, рама меняться будет. потом хоть к черту на кулички

вау......собрался наконец-то всё таки))мои поздравления

Приперло. деваться уже некуда.

чуваки, скажу так.
у меня сейчас в наличии и Падж 2 и Падж 3.
я их уже сравнил. я сейчас отдам предпочтение П3. в грязи я их не купал. не было случая. а вот по снегу, который у нас выпал и до сих пор лежит, лучше ездит П3.
да согласен. запчасти на П3 ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ. да и их нет в городе. мне пришлось и молдинг на дверь и стопарь в Японии заказывать. в городе на 2003 год нету ничего.
пусть уже рамы нет на П3, зато кузов усиленный. если бы не этот кузов, был бы я вдовцом. машина выдержала боковой удар от "МАЗа". так что японцы молодцы. "гавно" не делают.

а на счём проверить. давайте организуемся, да и проверим. как раз весна скоро, слякать. грязи будет полно. надо маршрут выбрать!

Sergey-Ramm писал(а):как раз весна скоро, слякать. грязи будет полно. надо маршрут выбрать!

Не забывай, что у нас тут есть такие П2, что как выберут маршрут, то мы все на П3 в начале и зависнем