Помогите с кондиционером на П3 GDI , с чего начать поиск неисправности, когда завожу машину включаю кондер снежинка на кнопке загорается он включается и через 30 секунд кондер останавливается а снежинка начинает моргать после этого опять его запусть можно только опять при запуске и опять же через 30 секунд он уходит в отключку, думал разряжена система, зарядил, результату ноль, просто прежде чем купить новый компрессор хотелось бы выяснить может дело не в самом компрессоре, а например обрыв в цепи или ещё что может быть? как диагностировать проблемму? На днях звонил в сервис времени мало свободного, думаю отдам им машину пусть приведут в порядок, в трубке спорсили какая машина грю пыж 3,5 Gdi (услышал хлопок падающего тела) потом мне этот же вежливый голос осторожно назвал примерную цену(тут чуть не упал я)))). В итоге делаю сам.

сильно больших отличий п3 от того же прадо по практически всем направлениям нет и кондиционирование в том числе. Похоже в том сервисе с П3 дело не имели, поэтому якобы упал (психологический момент, резко поднимающий цену вопроса). Принцип один и тот же, эл. схема, трубку, кондер. По идее, если моргает, то на сканере можно поробывать узнать о чем моргает! и уже по коду думать дальше! Померить производительность кондера надо, это могут сделать практически любая контора, которая занимается холодильными установками. После этого думать - покупать другой или этот еще послужит. Как-то так бы я начал!

да спасибо, так и начну, с замера производительности кондера

Больше похоже на не открытие какого то клапана или забитой трубке. После вкл кондея компрессор поднимает давление, а не проходит и после достижения критичного давления он отключается. Дело в том что там много калиброванных мелких отверстий. Они могут забиваться из за окисления, или попадания мусора (стружки).
А так полностью согласен с предыдущим оратором. Если моргает, то можно продиагностировать.

У меня когда умер компрессор снежинка не моргала, горела, муфта включалась, обороты повышались........все как положено, просто не охлаждал. Просто когда заполняли систему фреоном, маслом, должны были определить, создает ли компрессор давление! 100% начать нужно со сканера, если снежинка моргает, то вылезет ошибка.