Прогрел тачку, пока ехал до эстакады и открыл на обоих регуляторах печек на максимально горячий.
Снял пробку с радиатора (ОЖ под горло). Немного конечно обождал, чтоб кипятком в лицо не получить.
Снял пробку с расширительного (там между метками).
Выкрутил оба болта развоздушки на блоке термостата (с наклейками).
Открутил краник (в конце выкрутил его совсем) снизу радиатора и подставил бачок.

Вытекло 4л. Машина стояла горизонтально.
Про болты на блоке слева и справа в курсе теоретически. Практически не долез.
Как слить остальное, по книжке 9л. У меня кстати еще и задний отопитель есть.

Пока вынужден был залить 4л разведенного 50 на 50 дисциллированной водой красного концентрата Coma. В ближайшее время повторю. Плиз подскажите, как слить почти все.

так возле масляного фильтра сливная про6ка из двигателя

Добавлено спустя 8 секунд:
так возле масляного фильтра сливная про6ка из двигателя

Можно воздухом продавить через один из патрубков печки

Спасибо .
(масло-то я тоже тогда менял и фильтр, мля, мог спокойно выкрутить его хоть с правого блока бы слил)
Теперь видно правда воздухом проще будет.