koster333 писал(а):мужики,всем спасибо.Проблема оказалась в люфте рулевого редуктора. Кто знает как он регулируется?

M.I.B писал(а):

Просто Сибиряк писал(а):Редуктор то при чем?
На крайняк можно или подтянуть, или перебрать, кит для него не дорогой, работа простая.
Но это виноват не он.

Не буду спорить, но лично у меня ощущение что машина "плывет" была вызвана именно люфтом редуктора. Особенно четко это проявилось после замены штатного руля на спортивный меньшего диаметра. Решить проблему подтяжкой не удалось, потому как износ был слишком сильный, а вот новый редуктор заставил полностью забыть о проблеме.