Первые симптомы это она после того как заводился не гасла, глушил, заводил заново, гасла. Теперь она вообще всегда горит, т.е. не работает АБС, не проходит тест, вот и вопрос, какой именно датчик, или это только сканер расскажет?

Только сканер, как еще можно узнать?

Kerensky писал(а):Только сканер, как еще можно узнать?

да хрен знает..........за сканер платить не хочется из-за такой фигни. А самому лентяю не хочется методом тыка искать

А ты уверен, что именно датчик? А так сканер покажет какая именно ошибка

Cashish писал(а):А ты уверен, что именно датчик? А так сканер покажет какая именно ошибка

думаю больше там нечему накрыться

Кирюха писал(а):

Cashish писал(а):А ты уверен, что именно датчик? А так сканер покажет какая именно ошибка

думаю больше там нечему накрыться

а если сама система неисправна? зачем гадать на кофейной гуще, когда можно поехать и точно узнать. Причем к любой фирме со сканером можно обратиться. поищи подешевле и езжай

Kerensky писал(а):а если сама система неисправна? зачем гадать на кофейной гуще, когда можно поехать и точно узнать. Причем к любой фирме со сканером можно обратиться. поищи подешевле и езжай

+писот, все верно говорит

Вариантов может быть несколько: накрылся датчик на одном из колес; неправильно прокачаны тормоза; перетерлись провода, которые идут к датчикам; накрылся блок ABS.
У меня по зиме тоже горела лампочка ABS. Плохо были прокачаны тормоза (неравномерное давление или воздушные пробки в шлангах тормозной системы). Но ABS работала, как ни странно. Со временем неиправность пропала. Да я сильно и не заморачивался.

Вот и приплыли, до сих пор ездил с горящей лампой АБС, вчера началось, стоишь на светофоре на Дэшке педель тормоза уходит в пол и машина начинает ехать, повторное нажатие помогает секунд на десять после чего всё повторяется Шо за хрень такая может быть?

При длительном торможении тоже кстати педаль проваливается