Всем доброго времени.
В ообщем машина конструктор. Трогаешься с места тоесть с первой передачи и разгоняясь автомат переключает скоростя нормально. Но если начинаешь притормаживать до переключения на вторую передачу и затем опять набирать скорость то переключение со второй на третью идет уже затяжное до оборотов 2200 это при том что надавливание на педаль газа плавное без необходимости быстрого набора скорости. И когда начинаешь тормозить на четвёртой передачи переключение автомата на пониженную раннее. - Это была первая проблема.
Вторая: Зимой у автомата нет прямого включения гидротрансформатора, летом всё ок. Ехал осенью по трассе печка включена, прямого включения гидротрансформатора нет, печку выключил, тоесть температуру выставил на минимум, включения гидр.транс-ра появилось, но очень чувствительное к нажатию педали газа. Пробовал ставить картон перед радиатором, помогает, но проехать надо по городу наверно с час. Поменял термостат, грешил на него, изменений нет.
Хотелось бы услышать мнения знающих людей.

У тебя похоже адаптивный автомат уже стоит, это нормально для него. Т.е при торможении тормозит двигателем. а при разгоне держит скорость чтобы машина динамичнее была, какое то время плавно поездишь, будет наоборот казаться, что машина тупит. А на самом деле пытается экономить топливо, короче дело привычки.

Ты все правельно написал у меня автомат точно также работает.
Я книму долго привыкал (он даже меня поначалу напрягал своей работой, а потом привык)
Так что тренируйся выбирай режимы езды и привыкай потихоньку.
Пользуйвя ручным режимом от него тоже есть толк

Спасибо за ответы.
А по второму пункту, тоже зимой проблемы с последней скоростью? Вернее с прямым включением гидротрансформатора, четвёртая скорость есть. Но на 90 км.в час обороты 2500(зимой), летом 2200.

не обращал внимание.

У меня и зимой и летом 100 км.в час идет на 2750, но иногда бывает и на 2500(но редко) от чего зависит незнаю. 4-ю передачу всегда включает при любых режимах езды. На 80 км.в час держит 2250.

Max PXT писал(а):У меня и зимой и летом 100 км.в час идет на 2750, но иногда бывает и на 2500(но редко) от чего зависит незнаю. 4-ю передачу всегда включает при любых режимах езды. На 80 км.в час держит 2250.

Я думал это только у меня. От чего зависит это последние переключение разобраться бы.. Может фильтр в автомате забит.

Может быть.Я менял вильрт в автомате но разници большой я неувидил.
Вообще нам бы встретится да прокатиться на машинах друг друга ( если конечно хотите). Я бы хотел почувствовать разницу...

что то у вас обоих не то. у меня на 80 - 2050 не больше. хотя может у меня что то не то.

hiart писал(а):что то у вас обоих не то. у меня на 80 - 2050 не больше. хотя может у меня что то не то.

У тебя автомат другой стоит. (у меня на старом также ходил, а 100 на 2250 не больше)