Проблема с задней печкой сгнила магистраль и течёт, раджеро 3. Почитал на форуме у большенства такая проблема, пишут глушить её и всё . Так вот возникла идея,а что если сгнившие трубки заменить метаполом для водопроводных труб толщина труб есть всякая гнётся легко, корозии не подвергается. Как вам?

чем плоха идея заменить маслостойкими шлангами?

Мне кажется шланги болтатся будут их всё равно крепко не закрепишь + как его с печкой задней соеденить?

а как метапол соединять?
на печке выходы железные трубки, тройники впереди тоже железо, крепить по местам крепления штатной магистрали.
всё давно придумано до нас
не, если хочется поэкспериментировать - хозяин-барин.

У меня шланги и ничего не болтается. Там же остаются зажимы которые держат трубки вот ими и зажимаешь шланги. Уже лет 5 как стоят.

Может мне метапол куёвый попался, но ставил на соединение на печке, верхний слой слез. Поэтому рекомендую шланг, или другой материал.

vitalya74 (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):У меня шланги и ничего не болтается. Там же остаются зажимы которые держат трубки вот ими и зажимаешь шланги. Уже лет 5 как стоят.

А где такой шланг можно купить?

Обычный шланг для систем охлождения автомобиля со внутренним диаметромвроде на 12 или 14 мм, не помню уже. Я отрезал гнилые трубки в районе АКПП надел на них шланги и протянул их до печки.