Здравствуйте счастливые обладатели PAJERO . На моём Падж. 3 вышла такая проблема , для ремонта кузовщины пришлось снимать двигатель и отсоединять тормозную систему. После сборки прокачали тормоза , завели горит АВС и (!) насос работает часто через нажатие или при сильном нажатии на педаль .Тормоз мягкий, тормозит нормально , но боюсь что при частой работе насоса - он крякнет. При повторной прокачке работала пищалка секунд 5 потом умолкала. Читал темы про тормоза но не совсем то что у меня. Машина тормозит , педаль мягкая. Может кто что по советует. До ремонта было всё ОК. Сканировали тормозную высветилось 41;42;43;45 и проблема датчика АВС переднего правого , но проверили его - он рабочий

Сдохла груша. Гидроаккумулятор. Без нее насос качает очень часто.

Не правильно прокачали тормоза.
Задние прокачиваются с включённым зажиганием.
Но, на всякий случай, грушу купите. Говорят, часто сдыхает от непрокачанных тормозов.

Dutch (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Не правильно прокачали тормоза.
Задние прокачиваются с включённым зажиганием.
Но, на всякий случай, грушу купите. Говорят, часто сдыхает от непрокачанных тормозов.

+1. Груша если до ремонта была жива, то не в ней дело. Непрокаченные толрмоза скорее все.

До ремонта всё работало. Прокачали тормоза : с включенным зажиганием - зад, перед без зажигания. При прокачке был писк через секунд 10 замалкивал. Тормоз мягкий тормозит нормально, а вот насос работает через нажатие мастеровые говорят что где то забило грязью , надо чистить. Цена вопроса 6 р. Вот и у меня думки что может с прокачкой что, а то до снятия тормозной всё работало правда в системе тормозуха была чёрная, не охота платить деньги а дело окажется в другом. Судя по сообщениям груша здыхает педаль становится коловая.

Если груша сдыхает, насос часто включается, потому что давление не где "хранить".
Нажимаешь тормоз давление все уходит насос тут же включается.
Была ситуация один в один.

P. S. Есть груша контрактная но хорошая. Могу отдать для проверки. Если буит работать с тебя 4000 рубля.

В книге по эксплуатации написано,что на П3,также необходимо прокачивать АБС через сканер,может в этом дело.имхо
но больше похоже на грушу.

Сканировали вылазят ошибки 41; 42; 43; 44 - неисправность соленоида клапана переднего правого, левого, заднего правого, левого. Ошибки не обнуляются пишет не может связаться короче х.п. Напороли мне здорово вакуумные трубки скинули кожуха с них по срывали что куда идёт х.з. еле завели сейчас езжу без трубок на дросельную заслонку тяга то есть , то нету Если кто может как-нибудь схемку что куда идёт был бы признателен

Разобрались в проблеме спасибо Деке Суть вопроса оказалась в следующем фишку на главном тормозном МАСТЕРА впихали верх тормашками так, что часть фишки застряла в гнезде как будто так и было , хорошо Денис увидел что фишка не так выглядет , как умудрились? вопрос интересный ещё не добрался до них . Сейчас все лампы потухли единственно насос работает с четвёртого нажатия. Может так и должно быть. Вот как то так.

Правильно написал Николай. Ещё одна проблема возникла. Не заводится, не горят лампы. Но горит слабенько только лампа открытой двери.
Хотел привязать эти две проблемы воедино, но блин Николай уехал от меня своим ходом.