Всем привет!
Вот приобрел себе Паджерика две недели назад,пятидверый 2,8 дизель , V46 1997 года .Поездил,тут начало бить маленько в руль.На разной скорости,при ускорении и при торможении.Специально по кочкарям не вжиживал,хотя улица Выборная оставляет желать лучшего.Конечно сразу подумал что балансировку надо сделать.сделал,-результат нулевой.Поддомкратил,ага есть люфт на передних колесьях.Справа больше,слева меньше.Подтянул маленько-биение осталось.Так как на правой ступице был люфт большой принял решение поменять подшипники.Разобрал,вскрытие показало,что из-за уставшего сальника проржавел внутренний п-ник,он собака и скрипел и похрустывал.Поменял на обеих ступицах,хотя левая была еще живая .думал что решил проблемку,сегодня собрал,выехал с работы -биение присутствует но в меньшей мере . Недавно был на яме ,подустал палец на сошке маятника.Шаровые , наконечники, все резинки нормальные. Понимаю что вопрос простецкий, но что еще может быть???Может криворукая балансировка?Грыж нет.
Подшипники затянул нормально вроде,не перетянул.Мож нада поездив подтянуть?
Подскажите пожалста,кто как лечил,и что может вызвать биение,где копать??

шаровые как?

В нижних сальники сопливят,качал кулак поворотный вроде люфтов нет,мож не правильно качал.

Тут как бы не много вариантов - либо что-то из рулёвки/передней ходовки подустало, либо балансировка сделана криво. Если в рулёвке/ходовке уверен, то заедь на другую шинку - скорее всего станок покажет дисбаланс.

Да однозначно сделай ещё раз балансировку. А если при торможении бьёт- то это диски поведённые тормозные

Я тоже больше склоняюсь к кривой балансировке, особенно если балансируется колесо лентами клеющимися

УРА!! Починилось!!
Сегодня не было возможности ехать на балансировку.Вспомнил про маятник,выше писАл ,что слабоват палец.Сняли - точно ходит ходуном.Позвонил другу,привезли новый дубль.К вечеру поменял,собрал,затянул.Завел поехал.Биения нет!! !УРА!! Но балансировку все-таки сделаю еще раз, а то чето все накалили меня-балансировщик виноват во всем! Чет про маятник думал в последнюю очередь .

Адназначна, балансировщик- вина вся на нём!