расскажу по порядку:
был у меня Пыжик 3, коротыш, 6g72. Так вот, когда я его заводил обороты были всегда 1.5 на холодную потом уменьшались.
Как мне казалось все в норме было.

Взял 5 дверного Пыжа с тем же двигателем пробег не большой, поменял аккумулятор и сбилась электроника обороты падать начали, потом вроде восстановились.
Решил я все сделать сразу: поменять свечи, почистить дросельную заслонку и выставить по компьютеру обороты.

Не стал на этом деле экономить(скупой платит дважды) позвонил в Митсубиси сервис на седанке, спросил сколько - говорят 3200 с вашими сечами, ок. записался.
Приезжаю туда утром, говорят работа займет 5 часов.... коллектор якобы долго снимать.... не вопрос, делайте главное качественно.
кстати у меня легкая вибрация была на холостых, думал пройдет с заменой свечей и с выстановлением оборотов...
Звонят в 15:00, приезжайте забирайте, к оплате 4200... мне это конечно не понравилось, что сразу не предупредили(прокладки и протерли броне провода якобы)
х. с ним, ругаться поздно, надо было сразу четкие условия ставить, Но Они тоже "молодцы", сразу тяжело сказать чтоли, как-будто редко меняют свечи бля.....

Итог: легкая вибрация осталась, зову мастера спрашиваю! "Мне сказали поменять я помел" ..... без комментариев
зову старшего: "это нормально для V-образника, даже у пакетных такая тема якобы" без комментариев.

А теперь самое главное, хочу у Вас узнать:
вот сейчас летом вы приходите на стоянку и заводите машину какие обороты у Вас??
У меня 1.1, незнаю нормально это или должно быть 1.5 потом на уменьшение??
если бы было холодно, я бы сразу понял что обороты не правильно настроены....
Сколько у Вас???

Надо посмотреть

У меня летом на холодый двиг 1200 об., а зимой иногда бывает1400 об.

Лёгкая вибрация осталась, а старший (наверное лысый) сказал тебе что это нормально, да чтож тут нормального-то!? Сколько раз убеждался что это хрень а не мастерская, у меня явно звенела цепь, а этот же "старший" сказал мне что ничего не слышит блин, мол вылезет наружу приедешь Поехал я на таксопарк к Иванову, он мне за пол дня сделал всё- итог отломленный успокоитель цепи, и это нормально считается?вылезет наружу это в смысле когда порвётся цепь приезжать к ним? Вотяихуею с этой гламурной мастерской где всё знают в очередной раз!!!

П.С. щас цепь что-то опять позвякивать начала, надо опять к Иванову ехать

у меня машина с таким же движком. завтра утром специально заценю, а потом отпишусь.
А про Мицубиси Сервис соглашусь с кирюхой, рвачи они!

сегодня заводил машину и посмотрел. у меня 1200 оборотов

ММС - сервис такой же гаражный спецы там никакие? Зато ценник конский попытался туда обратиться от цены челюсть упала ниже ....

значит, обороты у меня в норме...

ну у меня холодный старт это отдельная песня, такое ощущение что за ночь котлы были полностью залиты бензом неровный пуск до 800 потом выход на тысячу и дальше прогрев в таком режиме

Пошел посмотрел - 1200 об/мин