Паджеро3, праворукий, дизель 3.2(4м41), 99 год. Не смог завести в мороз, снял аккум-зарядил-поставил, !полярность не перепутал!, но при установке клемм пробежала искра(сначала накинул на минус, потом на плюс)Перестал работать бортовой комп, камера з/х, затроила двига. Свет работает. Навигационный диск в ченджере не включается, на мониторе надпись "GDI/short". Знающие люди подскажите!!!

Я бы в такой ситуации на диагностику на сканер двинул!!!! Ну мож кто и попадал в аналогичную ситуацию и подскажет чего более умное.... Для начала проверить все предохранители - ВО!

У меня левый руль 2 аккума, скидывал клемы, парился с радио, так потом машина чудила холостые под 1500, остальное работало. Так вот это сбиваются настройки, что бы восстановить необходимо поизвести следующее
-Завести машину
-включть акп в положение Р, заглушить, вновь запустить, дать прогреться до рабочей температуры (с выключеным кондиционером, может и печку выключи)
заглушить и снова запустить двиг и дать поработать 10 минут.
пункт 6-36 руководства к дилерской машине,
остальное это скорее предохранители