Слава яйцам я ленивый. Поленился снимать всю облицовку, как по книжке написано. Поискал, нашел
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&start=30

Оставлю пару слов в дополнение:
1. снимать нужно только плафон и облицовку кнопки люка.
2. облицовка крыши по периметру люка приклеена на "одежных" липучках. смело отдираем.
3. в дырку прекрасно видно моторчик в сборе. который должен быть прикручен на три болта. мой висел на последнем витке одного. 2 других и издавали блуждающие музыкальные звуки, которые я почти год за..бался и слушать, и искать. т.е. мотор на червячной к троссам привода люка разъединился.

Просто поставить и зажать не дало почти ничего. крайние положения ловил некорректно. инициализацию, как тут
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&start=15
не вышло сделать. видно из-за моих закрываний люка руками зимой. пришлось загнать мотором люк в закрытое положение, потом снять мотор и кнопкой симитировать открытие и закрытие (по инструкции инициализации). поставил мотор на место и проверил - все прекрасно работает и крайние положения ловит.

фотку позже прицеплю. прикручивать моторчик удобно либо трещеткой, либо Г-образной отверткой.

фотки