когда разбирал движок-там под пятаком оказалась непонятная хрень, т.е к одному контакту провод подходит, а ко второму идет через перемычку(?)..я подключил напрямую, очень хорошо зачистил все контакты, якорь, статор.. и когда ставил, поджал хорошенько усики на корпусе.Малейшее попадание жидкости вновь убивает его.Тоже до установки проверял напрямую 12В АКБ, эффекта ноль(должен быть импульс от блока вкл фар на повороте ключа в зажигание)На машине включил в разъем, поворот ключа, рычаг на габариты, кнопка-работает!Пробуй так до установки, если уверен в движке, смотри цепь включения омывателя.Удачи!

Спасибо большое за подробное описание! Попробуем... Цепь, я думаю, должна быть в порядке. В мануале пишут, что для проверки нужно подключить вместо моторчика контрольную лампу и она должна при нажатии кнопки загораться на 0,3 сек. Лампы у меня под рукой не было, я подключал вольтметр - стрелка при нажатии кнопки прыгала.

Значит, в цепи порядок.Варьируй моторчик, где-то контакта нет.Я снимал-ставил два раза,первый-плохо поджал усы, вода попала сразу, текло везде.Так что аккуратнее!!!

завтра полезу разбирать!

Не забудьте про крепление бачка к арке -болт с гайкой на 8" не помню точно.Его не видно, но руками и трещеткой небольшой прекрасно достается..

Я тоже разбирался с этим омывателем долго...
оказалась тупо не подсоедененная фишка

Добрался я наконец до этого моторчика (все руки не доходили). Снял бачок, вынул насос, отогнул усики... Но тут оказалось, что легко снимается толкь верхняя часть с ротором и штуцерами, а сам моторчик плотно сидит в металлическом корпусе (см. фото). Та же картина получилась и на купленном мной моторчике, оказавшимся нерабочим. Попытался поддеть отверткой, не пошло. Боюсь поломать. Как кто разбирал сие устройство?

И еще вопрос. Вал моторчика не проворачивается ни от руки, ни плоскогубцами. Так и должно быть или это он закис намертво?

Привет закис намертво, вот эта верхняя часть вместе со штоком и снимается(ротор), правда еще возможно залипание-примагничивание.Провода снимаются также вместе с роторной частью и остается корпус моторчика, ротор, держатель щеток, верхняя часть с уплотнителем, трубкой L..Залей на день ВД, пассатижами поддень-аккуратно, не торопись..Удачи

ОК. Спасибо! Буду пробовать...

Phantom писал(а):
И вообще, он работает не зависимо от того есть ли в бачке вода? Я просто проверял-то его с сухим бачком.

Если я всё правильно понимаю, то, во-первых, нужно включить фары, чтобы омыватель заработал, во-вторых, должна быть вода и не просто должна быть, а её должно быть много. У меня, например, когда вода подходит к концу (не заканчивается, а именно остаётся ниже како-го то уровня), омыватель фар работать перестаёт, но на стёкла вода подаётся