Не могу понять почему некоторые автовладельцы продавая свой авто с гордостью сообщают что обслуживались у официального дилера?На мой взгляд это не плюс а огромный минус.Первые два ТО я тоже проходил у официалов но потом нервы мои не выдержали и пришлось уйти в частный сервис.При первом ТО меня очень насторожило что юный механик на приёмке оформил документы на паджеро 4 записав его как паджеро спорт.Затем сделав осмотр он стал загонять авто в салон не закрыв заднюю дверь.На следующем ТО выяснилось что сорвана резьба сливной пробки картера,а после выезда из салона лист защиты картера полностью не зафиксирован.У моего знакомого который также обслуживался в этом салоне отвёрткой поцарапали рулевую колонку не закрепили аккумулятор и он прыгал у него под капотом,а у другого знакомого сняли со спорта дворники со спойлером а на их место поставили простые.Я могу до бесконечности перечислять эти косяки чтобы доказать что у большинства официалов сервис ниже плинтуса при грабительских расценках.

Официалы утиль полный шарашкина контора только в красивых комбинезонах и кепках!!! И примеры такого плана можно приводить до бесконечности!!!!

Ни одного плюса назвать не могу. Одни минусы со многими восклицательными....

Начало общения , далее , следующее ТО , ну и если не сменить сервис .

У нас OFFициалы это просто позор компании производителя, которые губят наши машины благодаря такому сервису срок службы авто сокращается в сто раз!!! и мы грешим на запчасти ,типо плохие, просто их не правильно устанавливают ,чтоб автовладелец в скором времени снова приехал и поменял. И САМОЕ ГЛАВНОЕ ТО ЧТО ЭТИ СПЕЦЫ НЕ ПРОХОДЯТ ОБУЧЕНИЯ У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И В СЛЕДСТВИИ ЧЕГО ОНИ ПРОСТО НЕ ЗНАЮТ КАК ОБСЛУЖИВАТЬ НАШИ АВТОМОБИЛИ!!! Так что я считаю что они это большой минус!!! В Калининграде ТРИНИТИ ТРЕЙД (mitshubishi) OFFициалы, НИЧЕГО НЕ УМЕЮТ И ОБРАЩАТЬСЯ НЕ СОВЕТУЮ!!!!!

Ну раз пошла такая пьянка, то давайте тогда немного расширим тему. Можно сделать отзывы о хороших мастерских и СТО, что для многих (меня в том числе) будет очень полезно.
Мне самому надо менять ГРМ, поискал по магазинам - везде ценник на запчасти выше, причем намного чем у официалов, но с другой стороны, поначитавшись об их криворукости не особо горю желанием работы проводить именно у них. Вот пока думаю.

менял ГРМ у официалов, работой остался удовлетворен, только они давали гарантию на полгода или 20 тыщ пробега на работу, причем запчасти были мои

Когда звонил им, то цены на ГРМ, ролики и т.п. устроили, но я собрался сразу менять ремни навесного, а там цены на ремни очень даже не низкие (мягко говоря), так вот на мой вопрос, что если я привезу свои ремни навесного мастер сказал следущее: "Мы гарантии никакой на не оригинал не дадим, даже если засвистит на следующий день, то это негарантия". Вот это немного смутило

torely писал(а):везде ценник на запчасти выше, причем намного чем у официалов

у меня был оригинал, но куплен не у них