Хрустит иногда когда переключаю передачи (П3, 2002, дизель 3.2) рычагом. На ходу передачи переключает автомат плавно, а вот иногда когда сам рычаг дергаешь - R,N,D - хруст. И еще - при остановке в самом-самом конце - тоже хруст, но такое ощущение что в другом где-то месте, чем-то АБС работу напоминает, такое ощущение что в колесах чтоли, но не знаю. И когда начинаешь движение - плавно отпускаешь педаль тормоза. Непосредственно перед остановкой и перед началом движения. Такое ощущение что уже едешь, но еще стоишь - и где-то что-то хрустит. Подскажите!

Работа электроники антиюза-антибукса? Такое бывает, если подглючивают датчики. Или не похоже?

крестовины!

DIZEL (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):крестовины!

На П2 наверное однозначно крестовины-только при остановке и иногда при трогании не хруст, а мет.звук, забрался под машину в режиме нейтрали и покрутил карданом-звук очень похожий.Вопрос-без съема кардана поменять крестовину возможно, или все-таки снять???

Снимать

Рома, привет.Масло из раздатки, заднего моста сливать?Или задний не нужно? Фланцы карданв потом нормально обратно встанут?Течи не будет?Спасибо

Привет Леха. Масло с раздатки можно слить перед снятием кардана, либо по ходу снятия часть вытечет и потом долить до уровня. В мосту масло не трогай. Перед снятием кардана сделай метки на фланцах, собирать проще. Если сальник целый то течи не будет.

KinDan (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Работа электроники антиюза-антибукса? Такое бывает, если подглючивают датчики. Или не похоже?

Особо не шарю, но похоже. Как-то связано с моментом тормозов. Если тормозить порезче, то похрустывает реже.