привет всем вообщем тема такая, заменил все шаровые в передней подвеске, подвеска стала радовать после этого, но вот недавно чувствую в ней какой то дискомфорт....какое то побрякивание отдающееся в руль...на форуме паджеро4х4 вычитал, что замена рулевых наконечников проблему не исправит, а устранением этой проблемы послужит снятие рулевой рейки и подтяжка ее....что думаете владельцы паджеро3 в чем тут фишка?

Блин, такая же проблема

сегодня залезал под него рейка мокнет в том месте где пыльники на краях, короче откуда выходят рулевые тяги, но бежит не сильно за год ни разу не доливал масло в ГУР

где же наш "СПЕЦ" по паджеро 3....Кирюха ты где?

Всем здравия… Поменял как то все салейнтблоки на полиуретан. Заменил зад пружины, линки, резинки балки поперечной жесткости. Всё в круг. И тоже нашел непонятки в рейке.
Как поставить диагноз: Залезьте под машину, снимите хомуты с пыльников рулевых тяг и сдёрните пыльник с рейки. Возьмитесь за рулевую тягу максимально близка к рулевой рейке предварительно колёса поставив прямо. Поболтайте рулевую тягу в верх вниз, в перёд назад с обоих сторон. Затем выкрутите руль в сторону и повторите процедуру с болтанием, затем в другую и опять болтанка.
При наличии люфта вам необходимо снять рейку и подтянуть её (процедура описана в мануале имеющимся на этом сайте в разделе мануалы). Сильно не перестарайтесь с обтяжкой, рейку при перетяжке может закусывать.
Подводные камни: Снимайте рейку как указано в мануале. Рулевое колесо без рейки не крутите!!!!! Рейку после подтяжки ставьте в таком же положении как и снимали (речь идет про угол поворота колёс). В рулевом колесе стоит кассета со шлейфами, которые соединяют проводку, идущую по рулевой колонке к сигналу и подушке безопасности. Данная кассета рассчитана ровно на то количество оборотов рулевого колеса, которое необходимо для поворота колёс + небольшой запас. Если вы накрутите руль или поставите рейку вывернутую не в тот угол, то при повороте руля шлейф порвётся. Шлейф лечится не сложно, но лучше не повторять моих ошибок.
Пробуйте…Дерзайте…

игорь писал(а):где же наш "СПЕЦ" по паджеро 3....Кирюха ты где?

привет. Что то я упустил эту тему. В общем подтягивал я рейку, бряканье пропало, но спустя неделю появилось вновь. Плюс через месяц она начала течь все сильнее и сильнее, счас прям потеки уже. Скоро буду ставить контрактную, либо искать рем комплект. Поэтому подтяжка это лажажа

а чем грозит, если не подтягивать ее и не менять?

можно долго еще ездить:)а может и бежать сильно начнет. Главное чтобы тяги и наконечники в порядке были для безопасности

Кирюха писал(а): ... ставить контрактную, либо искать рем комплект...

Ремкомплект купи, там резинки и сальники. Я (если помнишь) тож купил контрактную рейку, но без ремкомплекта не обошелся!

ага, помню:)