[quote="4 WD"]проверь гофру, внутри которой идут провода в водительскую дверь, не выскочила-ли она из посадочного отверстия?
там нехилый поток воды с крыши протекает оказываеццо,друг из-за нее "мозги" спалил на п2 с 6g72[/quot
Так и оказалось, через эту резинку японцы протянули кабель управления противотуманками. А там действительно не хилый поток воды, установил опытным путем. Так вот по этому кабелю натекало в салон. Для верности кабель проложил по другому. Резинку посадил на герметик. Испытывал вроде сухо.

я бы сделал так. снял сиденье залез с фонариком под торпеду, а друга попросил полить воды сначала в воздуха заборник печки а потом со шланга все машину . найдешь причину отпиши.

Короче все дело оказалось именно в резинке защищающей провода идущие в дверь. У меня там был дополнительно проложен провод управления туманками, морды рисовые проложили под крылом и в эту резинку. Соответственно щель там была, ну и поток воды там действительно с крыши идет не плохой (проверил опытным путем). По этому проводу и затекало в аккурат на провода под панелью. Плюс к тому внутри передней правой стойки проходит шланг слива воды с верхнего люка, с него тоже немного протекало, но значительно меньше. Итого лень залесть и устранить все сразу мне встала: подгорели диодные мосты на генераторе, 1-му аккумулятору пришел п..., пропало напряжение на предохранителях в цепи тормоза, звукового сигнала и не работает полностью блок управления ушами.

Афигеть! Вот это проложили, блин, провода. Аж не верится что япы так небрежно могли сделать

Да я сам когда разобрался из-за чего это все произошло часа два плевался в сторону японских островов. Оказывается и на старуху бывает....

ты не первый, кто с этой резинкой гемороя хапнул...