кто какие запчасти использовал при ремонте подвески и рулевки, я имею ввиду производителя, и как они себя показали?
похоже настало время ремонта подвески и рулевки, как я понял сайленты передних рычагов ставить лучше оригинал, а как быть с шаровыми и рулевыми наконечниками и маятниками, кто CTR пользовал, как оно ходит и все ли есть в наличии?
Спасибо!

я три 5 поставил. шаровые нижн, наконечники. остальное не беспокоит. 1 год = 50 тыс примерно, полёт нормальный. брал в автотерритории.

Kapchenyy писал(а):я три 5 поставил. шаровые нижн, наконечники. остальное не беспокоит. 1 год = 50 тыс примерно, полёт нормальный. брал в автотерритории.

Извините за не скромный вопрос: а вы что и когда спите тоже едите, или авто рабочее? Я со своего не слазию, но у меня 30тыс выходит по году.

Ставлю на свое авто только оригинал, пусть дорого зато надолго. Про заменители писал ранее не так уж долго они и ходят.
Для себя НЕ ЖАЛЕЙТЕ ДЕНЕГ приобретайте заранее и постепенно и только оригинал. Резинки можно кой какие желтые купить.

Я все шаровое ставил CTR.
Года еще нет, но поехал уже около 20000. Недавно смотрел ходовку. Все шарики в отличном состоянии.
Не сказать, что особо по асфальту езжу и ямки объезжаю.

Может и хуже чем мисубисевские, но в той конкретной ситуации я потратил на ходовку в три раза меньше денег. И это было важно.

Сайленты ставил оригинал, ибо поменять их большой геморой и дорого. Конечно нижнии, в верхних желые.