На просвет вокруг заслонки есть зазор. Довольно ощутимый. Холостой ход на старом двигателе 1000, на новом тоже 1000, из старого переставлялся только дроссель. Подсоса воздуха нет, кхх прочищен. Чем можно замазать зазор? Новая заслонка только в сборе и стоит нереальных денег

а что если пластину самой заслонки другую поставить? Она ж там на болтиках прикручивается не? Вырезать из тонкой нержавейки и подгонять натфелями по размеру

Ну в принципе их так и чинят, но там не очень просто все. Пока хочу попробовать методы попроще

сам корпус наращивать? Как то сложновато даже на слух..... А фото мона?

фото не мое, у меня примерно такие же зазоры но сверху\снизу. Корпус не наращивают, из латуни точат новую заслонку по размеру корпуса. В запасе валяется пара корпусов без датчиков, попробую выбрать что поживее.

А датчики рабочие? Они тоже могут гнать и новые вроди как калибровпть нужно после установки.

Неужели эта щель прям от износа ? Там, вроде, не песок, а воздух проходит!

На лансерах, к примеру, ось на которой сидит заслонка, изначально имеет возможность люфтить в стороны, там нет стопорных колец. Она сама себя сжирает просто. А когда подраздрачивается посадочное вала со стороны троса - она начинает жрать еще и верх\низ.
Датчики рабочие промытые, все показания в допуске.

А подобрать с другого мотора нет возможности? Они впринципе одинаковые на митсах.

Посадочное датчиков разное, мини и джр это был печальный эксперимент ипонский. У меня есть дросселя от джуниора, попробую переставить саму заслонку если в них она поживее. Их чинят, за 4 рубля протачивают на координатке корпус, делают новую пластину и ставят стопор на вал, заслонка становится вечной. Но делается это в Крыму, т.е. недели 3-4.