Доброго времени суток!!!! парни подскажите пожалуйста по поводу приводов!дело в том что сегодня залез под манину и чёрт меня дёрнул пошевелить привода и окозалось что они ходят взад вперёд это так и должно быть правильно!от разного угла наклона они ригулируюца но вопрос в том что из ступици мне кажеца они очень долеко выходят остаёца сантимметра 3 и они выскачат на мой взгляд! вопрос это так и должно быть или что то саскочило и не держит?

если есть вибрация, сними крышку-сердцевину с диска, потом крышечку и посмотри на месте ли стопорное кольцо, потому что на паджеро 2 они не прикручиваются, а держатся стопорным кольцом (интересная система), у парня была такая проблема

Да уж гуляют они сильно... Вообще есть шайбы регулировочные под это дело. А по оси из ступицы в редуктор они конечно должны гулять иначе (если намертво) они просто будут разрываться и выскакивать..

На П-2 привода не должны так свободно ходить,скорей всего слетело стопорное кольцо.А вообще зазор регулируется при помощи шайб.
Сними металлический колпачек со ступицы и все увидишь,кстати мне подошло стопорное кольцо с КПП Волги.

можно поподробнее откуда именно это кольцо подошло?

Сейчас уже точно сказать не могу с какого именно места,увидел в магазине ремкомплект на волговскую КПП и выбрал подходящую по размеру.Стопорное кольцо толше, после его установки стал нормальный зазор,до этого привод слегка болтался и перестало слетать стопорное кольцо,которое похоже слетало из-за того что пришел конец игольчатому подшипнику в поворотном клаке.

почти всё понял! а стопорное колькцо стои где ступица? или в районе редуктора?

В книге очень подробно описано или мануалы скачай.

спосибо что раскозали а не на.... послали!!

отпишись потом что было!