При езде в правой ступице при минимальном нажатии на педаль тормоза-звонкий стук-как будто колодка не закреплена.Снял колесо-колодки в норме,поджаты.А вот привод имеет не только радиальное но и осевое перемещение-видимо звук оттуда и идёт!!! Кто подскажет-вылечить можно это осевое перемещение и убрать звук или только замена привода????? И цена вопроса если кто в курсе!!!!

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Забыл! Паджеро 2 95г 46кузов

Да привод тут не причем, рассыпался игольчатый подшипник в кулаке, цена 200р и 1час работы.

Был такой же звук, причём появился после замены колодок (при замене грели болты суппорта чтобы открутить, потом меняли пыльники на болтах) после замены подшипника ничего не изменилось, проявил наглость и попросил механика разобраться, под мотивом его брака работы, что он сделал я не видел, минут 10 ковырялся, стука больше нет, я так думаю какой то люфт в болтах суппорта появляется.

Вот и у меня,мне кажется что после замены колодок! Но я когда вчера колесо скинул -пробовал монтажкой суппорт пошевелить -ни на каплю не сдвинулся никуда!!! Нижний болт суппорта открутил суппорт приподнял потом на место поставил-результат тот же-щёлк при торможении,причём единичный при каждом нажатии только резком -плавно нажимаю-раз на раз не приходится-может щёлкнуть может нет!!!

Осевой ход привода регулируется шайбами, радиального люфта недолжно быть, если есть, игольчатому подшипнику хана.

Специально задал вопрос механикам, проблема в направляющем болту суппорта, мне подтянул и стуки прошли

Как это можно подтянуть направляющую суппорта
У тебя полюбому они изношены или все в коррозии, их только менять, ничего там подтянуть не получится, смотри чтоб направляшки не заклинили гденибудь в дороге.

написал со слов механика, сам если честно не смотрел, болячка прошла и не вспоминаю

Спасибо пошёл разбирать.Выясню,отпишусь!

Всё проверил привода в порядке ,стопор привода в ступице не выскочил.Всё дело было всё-таки в колодках-новые и видимо из-за того что не оригинал ,фаски внизу и вверху расточены больше чем надо-отсюда и движение хоть и прижатых колодок но по ходу торможения-вот и стук.Вырезал полоску жести и убрал этот люфт.Всё звук ИСЧЕЗ!!!!!!!! Всем спасибо за участие!!!