выежаешь на гребёнку, на каменистую дорогу начинает брякать с правого калеса.Загнали на подъёмник, смотрели и решили поменять привод, поменяли проходит пару дней и опять такае же тема.Решили подтянуть подшибник на ступице, подтянули через дня 2-3 опять брякает.Тут подсказали что в ступице есть какае то медная или хрен пойми какая втулка и из за неё может брякать.Подскажите может ли из за неё? или другая причина? Сразу скажу звук металлический, ходовая в идеале на неё подозрений нет, всё новое.Буду очень благодарен за советы...

а когда начинает брякать ты привод смотрел? Не болтается он?

PAJEROвод писал(а):а когда начинает брякать ты привод смотрел? Не болтается он?

брякало и на старом приводе и на новом, всё прикручено. короче зря привод покупал...

Моё мнение - ступицу в сборе под замену. Скорее всего так коль подтягивание подшипника уже не помогает.

у меня тоже брякало, стопорное кольцо с привода вылетало, и болтались. Поменял привода, всеравно брякало и болталось. Потом в чудный день оно как начало подклинивать... я перед поддомкратил, подергал колеса, а они у меня болтались в разные стороны... ступицы поменял, и усе стало нармарно и кольцо с приводов не вылетало, и сам не болтался...

Саня 777 писал(а):брякало и на старом приводе и на новом, всё прикручено. короче зря привод покупал...

Пружинки на колодках подогни.

у меня тоже брякало но когда включал передок переставало отлючаю опять брякало причём на мелких кочках подёргал вал люфтит .перед стопорным кольцом вала подложил шайбу и всё бляканье пропало а советовали чутьли неступицу с ваом менять

Может бренчать из-за игольчатого подшипника в поворотном кулаке,попробуй пошевелить привод вверх-вниз если болтается скорей всего причина в нем.Установка шайбы перед стопорным кольцом может уменьшить болтание привода на какоето время,но не надолго,быстро изнашивается шайба на приводе и сам привод и снова появляется стук.

Еще можно посмотреть направляйки на супортах тоже могут разбиваться!!!

а втулки стабика и шаровые смотрел?