В П2 как то странно работает кренометр, такое ощущение, что он закис и его надо смазать, может кто посоветовать как эту коробочку сверху разобрать с этими приборами

Как на П3 задний бампер снят и можно ли снять одну боковину или только весь снимать

педжеро 6g74 2000 г утром заводитьса хорошо поездишь заглушишь и не хочет заводитца поменял насос в баке питание подходит но не заводитца в чем может причина кто сталкивался подскожите

Леха 27 писал(а):Как на П3 задний бампер снят и можно ли снять одну боковину или только весь снимать

Он из трех частей состоит. Как лего. Снимать можно как хочешь (хоть середину убери...

педжеро 6g74 на прогретой не хочет заводитца через мит10-15 заводетца в чем может быть проблема насос в баке ноый питание есть

На П3 до рестайла стоит из 3 частей (середина из никелерованного железа), а с 2003года начал выпускаться цельный (вроде пластик).

patti писал(а):педжеро 6g74 на прогретой не хочет заводитца через мит10-15 заводетца в чем может быть проблема насос в баке ноый питание есть

Если gdi,то скорее всего регулятор,если обычный,то форсы могут на горячую лить...

ребят всем привет подскажите плиз с кем можно по пропускам в 5ом цилиндре пообщатся

Отзовитесь, люди! Кто хапнул горя с 72-м 12-ти клапанным мотором.
Вылезло несколько неприятностей, не знаю что с этим делать. В наших супер автомастерских, в глазах только купюры, больше во взгляде смысла ни какого.
Есть и место и желание и время, а куда лезть не знаю.
1. После замены ГУР, не могу прокачать систему, на холодную вообще как будто ГУР отсутствует, жижу поменял. На других машинах и ГУР менял и редуктор и рейки, такой проблеммы ни когда не было, а здесь уже месяц ни чего сделать не могу. Руль кусает и все.
2. После длительного маслания мотора стартером (при отключеном центральном проводе) (это при прокачке ГУРа), на включенной передачи, при неподвижной машине (на светофоре), мотор жутко подтраивает (прям ударами), при включении нейтралки, мотор в норме (мне так кажется).
Ну и пункт № 3. В переднем редукторе, кроме главной передачи что еще гудит под нагрузкой, в накат все тихо.

У тех у кого нет сердца а соответственно сочувствия к товарищам, можете перелистывать данный пост. Ну а если Вы человек, и готовы помочь, столик в "Мюнхене" с меня , за простой, дельный совет .

по п.1 - врятли это не прокаченная жижа, если закусывает руль, скорее всего это умер редуктор рулевой.
по п.2 - гур прокачивается поворотами руля с поднятыми колесами, зачем ты мучал машину, по сути без нормального давления масла, бог его знает, что там произошло. Проверяй свечи, бронепровода, тремблер.
по п.3. - хз, все что угодно наверное. А какая разница? все равно менять в сборе проще.