На подрулевом переключателе поворотов и света с торца что за кнопка? А то я её раз нажал у меня аж приборы потускнели как будто я там что то на короткую замкнул

могу соврать. Но Вроде омыватель фар

изначально это омыватель фар. А что к ней подключили бывшие хозяева если всё тускнеет это джругой вопрос.

Это нормально при замерзшей воде в бочке омывателя фар, моторчик высокого давления замерз а нагрузку он берет хорошую, заедь в тепло отогрей и выбрызгай.

омыватель фар
точно

Омыватели фар. хорошо что кнопка отдельная на опеле у меня было если фары включены когда на стекло брызгаешь принудительно и на фары. осень весна незамерзайки ненапастись(((

О, а подскажите, если знаете - где физически расположен этот самый мотор омывателя фар на первой паджере? Да и сам бачок я чегой-то не нашёл, если у него вообще есть отдельный бачок, а не питание от общего стекломойного...

Вот кнопка на переключателе - есть, и сами брызгалки перед фарами - присутствуют. А то, что между ними, то бишь мотор и бочку с жижей - памагитя, потерялось, млин...

// если важно - кузов L149G, дрыгатель 4D56.

Ну что, никто на мой вопрос так и не ответил. Но вот выдалось время и я таки нашёл...

в общем, теперь отвечаю сам себе: бачок с жижей и мотором должен находиться под капотом по левому борту спереди, между этим самым бортом и передним аккумулятором. Туда подходит шланг с тройника от омывателей фар, и туда же приходит пара проводочков от управляющего реле (которое щёлкает где-то под панелью). Проводочки кончаются разъёмом, на одном присутствует +12V а на втором в момент сработки реле появляется масса...

В общем, всё хорошо, но блин этот самый бачок и моторчик у меня с машины кто-то сpiздил
Пойду теперь искать по разборкам, весной без него совсем грустно будет