Электровоз.
Что нравится то и бери. Так не выберешь.

3,8 есть

бенз это правильно, а какой мотор тебе надо выбирать самому. 3.0 просто неприхотливый мотор, 3,5 - ураган в сравнении с 3,0

Хоть и сам езжу на дизельном тепловозе, но по мне так все же лучше бензиновое пихло, потому что в надежности он куда лучше дизельных, трешка или триипять решать самому, плюс бензинка зимой куда приятнее потому что прогревается куда быстрее. Да и фильтра и прочее барахло дешевле, на заправках соляр стоит как 95й ))

Как говорится на вкус и цвет ..., а по мне так дизель forever

Моя думай так:
Если асфальт онли - то бензин без вариантов.
Если для гавна - то зависит от трансмиссии, автомат = бензин, кароппка = дизель.

А, ну есть ещё вариант - асфальт, но едить далеко-далеко и нерезко, во имя экономии топелева так сказать - тогда дизель.

дизель экономит топливо.но не деньги)

есть один блин фактор...кран солярки дешевой =)
блин хочется попробовать бенз. значит берем 3.5.

тогда вот, на что обращаем внимание при покупке данного агрегата? а вообще есть в Ха где пыжа бы качественно проверили?

Рождество (Dread) писал(а):есть один блин фактор...кран солярки дешевой =)
блин хочется попробовать бенз. значит берем 3.5.

тогда вот, на что обращаем внимание при покупке данного агрегата? а вообще есть в Ха где пыжа бы качественно проверили?

в любом сервисе, где есть стенд

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
и подъемник, естественно! Послушать звук мотора, прокатиться! Все как у всех!

шкив коленвала поглядеть! уж очень он не любит установку без денамометрического ключа