Недавно поставил пружины Tough dog+2" на Pajero III (73й кузов). Подбирали по необходмой нагрузке. Подобрали что-то до 300 кг загрузки в багажник, передние под arb бампер с лебедкой. Перед приподнялся, я бы сказал не очень, или так кажется, а вот задняя часть авто поднялась на все предполагаемые +2". Но после двух суток эксплуатации заметил, что порожнем (загруженным еще не пробовал) зад в повороте с гребенкой или ямками стало забрасывать. У кого-нибудь было что-либо похожее? Должен добавить что все амморты остались родные так как продавцы убедили что не стоит менять на tough dog аммортизаторы так как происходили какие-то проблемы с этими аммортами ( какие я не понял) у других людей.

Себе до этого ставил пружины +2 обк. да, морда поднялась не так сильно, но управляемость была на высоте, сейчас поставил +3 падокку пружины, по грунтовке не тестировал еще.

Разница в пружинах кстати была только в толщине прута пружины.

Парни, подскажите сирому, убогому и загруженному работой где таковые пружины подбирают? Пришло время и мне менять.

В смысле подбирают? ) Керенский брал в T-Style

А где это T-Style?

Libra (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):А где это T-Style?

Остановка ДСК. Если ехать с Баляйки, то сразу за остановкой на первом этаже видно их эмблему. Тюнинг Стайл

Ок! Сеньк Ю!!!!!

Я закзал Tough Dog +2. Скоро должны прийти.

свои +2 дюйма ОВК буду продавать, если кому надо обращайтесь.