Хотелось бы узнать о нем побольше. Расскажите кто что знает о нем! Если есть владельцы, сравните его с 3.5 Всем заранее спасибо

Судя по рейтингу сайта carexpert.ru, Pajero с двигателем 3.8 выигрывает у 3.5 паджерика только дизайном. В других отношениях, таких как: динамика, управляемость, комфорт, надежность - GDI мотор 3,5 занимает лидирующие позиции, хотя и не сильно вырвался вперед. Стоит так же отметить, что 3,8 двигатель не является двигателем поколения GDI, что может сыграть немаловажную роль при выборе автомобиля. Существует мнение, что при сравнительно равном кол-ве лошадиных сил расход на двигателях 3.8 больше, чем на двигателях GDI с объемом 3.5 литра.

Более подробно постараюсь написать чуть позже, не хватет времни

Дизайн двигателя лучше?

Стеб оценил

Именно по двигателю вряд ли можно сказать что-то конкретное, т.к. он еще не выпускается двух лет и вряд ли набрал какую-то более-менее нормальную статистику.

Взято с дружественного форума
У нас в конторе два Pajero бензин и дизель, обе Instyle, к ТО 15000 пришли с разницей в неделю

Далее просто цифры


Р-3,8 пробег 15366км - (с мая 2008 по март 2009)
ср.расход – 20,31л/100км

затраты:
бензин (95-ый) – 3120л. или 84384,56р. ( макс цена 29,61, мин. – 22,52 )
ТО7500 – 4338,00р
ТО15000 – 8410,00р
_____________________
Итого: 99 032.56руб

Стоимость одного км 6,44руб.

Р-3,2 пробег 15284км - (с июля 2008 по март 2009)
ср.расход – 12,64л/100км

затраты:
солярка (зим и евро) – 1932л. или 50010,62р. ( макс цена 30,55 мин. – 20,59 )
ТО7500 – 6396,00р
ТО15000 – 11195,00р
_____________________
Итого: 69501,62руб

Стоимость одного км 4,55руб.

PS
1.Разброс цен на топливо не означает заправку где попало, просто у нас они действительно так скакали.
2. Все остальные (необязательные) траты были только по усмотрению владельца и конторой не оплачивались

Ну тут сравнение не особо равное )) У 3.8 и объем побольше. Соответственно и расход у него не маленький.
Вся разница за год как раз уперлась в сумму, потраченную на топливо. Если смотреть по обслуживанию, бензинка вышла дешевле.

Дизель форева!:)

Кирюха писал(а):Дизель форева!:)

кесарю кесарево, слесарю - слесарево! Короче, каждому свое!

в общем внесу свою маленькую практическую лепту.
Имеется в наличии Pajero-II 3,5 не GDI и Pajero-IV, 3,8 Mivec этой зимой в спарке откатали по маршруту РС\Я, г.Мирный - г.Красноярск расход топлива P-IV оказался на 10% ниже чем у P-II, по динамике и на обгонах P-II проигрывает, как не крути P-IV уезжает.
По замене масла РАВНЫ, как II так и IV масло по количеству равное, фильтра маслянные одинаковы, единственное в P-II льется моторное масло Mobil 1 Peak Life 5W-50 а в P-IV моторное масло Mobil 1 Peak Life 5W-50.
В пользу P-II скажу что он мягче.