СНИМАЛ ФОРСЫ ПОчистить,всё просто,дольше чистились чем разбирал.пока ждал форсы прокладки и уплотнители колодцев поменял,а свечи поставил родные иридиевые.перепутать там невозможно,каждая фишка на своём месте и все они разные.ентож не волга инджекторная где к на коллекторе 20фишек и все одинаковые как и на европе некоторых вариантах.ПОКА ЛУЧШЕ ЯПОНОВ МАШИНЫ НИКТО НЕ СДЕЛАЛ!ОСТАЛЬНОЕ ТОЛЬКО БРЕНДЫ И ЦЕНА!

Николай!! В ответах на часто задаваемые вопросы есть даже фотоотчет по замене свечей (Я сам на неделе полезу)

Kerensky (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):снять коллектор

разве коллектор ???? я снимал только защиту и дроссель )))

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

tolian20114 (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):А какие свечи лучше поставить? Иридиевые или же платиновые?

по каталогу ставят обычные свечи,но по причине - долгой замены свечей,лучше ставить, те которые долго ходят-тоесть иридий и лить 98-1 бензин-дабы не убивать их.
На таких свечах и таком бензине-катаются 80-100 нормально.

Менял с помощью набора головок, открытие только держатель трубок киндер.