привет!

выложите фото расположения абсорбера на Pajero 2, двиг. 6g72

заранее спасибо

Приветствую.
Сия замена сильно отличается для машинки с трёхлитровым движком?

LisSoft писал(а):Приветствую.
Сия замена сильно отличается для машинки с трёхлитровым движком?

Все то же самое за исключением маленького фильтрика ТНВД. Его у нас нету

Тоже поменял топливный фильтр - MR526974 - стоит он 2700 руб в ММС сервисе и сеточку - 150 руб., работа по замене у них же стоит 870 руб. Так же проверил давление I ступени топлива и топливоприёмник - за эту диагностику - 580 и 1160 рублей соответственно.

dimow писал(а):После замены фильтра в баке, необходимо завести двигатель, и прогазовать хорошенько, чтобы вся грязь, которая поднялась в баке, и в трубках, трошла к двигателю и осела на маленьком фильтрике GDI. Только потом и его обязательно поменять. У меня так засрало его, что вообще ехать перестал!

"Хороший" совет ! А не проще-ли отсоединив входной патрубок к ТНВД, подставить ёмкость для слива, включить зажигание , насос в баке заработает и бензинка, захватывая грязь, польётся в ёмкость. выключить зажигание, присоединить входной патрубок, включить зажигание до потухания джекичана , проверить соединения и, если нет потёков - можно ехать..... .

а есть сливная пробка или нет? как промыть бак? и есть ли место куда можно дополнительно поставить фильтр? ну такой как на жучку ставять, на любой АЗС продается.

Маленький фильтрик 2 шт в ТНВД бензинка меняю за 20 минут, после того как диллеру заплатил за полгода за две замены 9 000р. сам фильтрик стоит 80 р 1 шт!!!!! Уроды там работают, бабки ни за что дерут!

norveg писал(а):а есть сливная пробка или нет? как промыть бак? и есть ли место куда можно дополнительно поставить фильтр? ну такой как на жучку ставять, на любой АЗС продается.

ты про такой имеешь в виду?
http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-gasoline ... -t797.html

смачивать вд надо гайки со шпильками. менял фильтр и приемную сеточку которая на бензонасосе(взял старую и подобрал в гиперавто). мыл бак не снимая, вычерпал бенз -оставил литра 3(стрелка была почти на нижней отметке, cлил еще 12 литров), открутил два лючка обработал края нулевкой. чистил рукой через лючки паролоном. когда выжал остатки то они были ужасного цвета - короче я не пожалел что почистил. трубки потом нормально защелкивайте, а то у меня на ходу подача отстегнулась. сливного отверстия снизу бака на ИО нет.

Решил я тут фильтр в баке поменять - гайки на шпильках покрылись слоем ржи так, что головка на гайку не одевается... Поэтому отложил до выходных, буду бак в гараже снимать - через лючок ну как-то совсем не комильфо...