Доброе время суток!!!
Проблема такова: Паджерик 3,5 GDI, в мороз 20-32 градуса заводиться без проблем, а в 15-18 градусов не заводиться как будто сел аккумулятор, прикуриваешь заводиться, генератор и аккумулятор проверял все нормально.
Что может быть??? Может у кого была такая проблема???

Блин у паджеро какие то болячки мистические

Ну что мне его теперь к экстрасенсу вести

Как талько купил тоже ели крутил стартер полез а клема на стартере + откручена затянул и сразу стартер крутит как новый (посмотри чем черт не шутит)

сними фишку с ДМРВ, если запустится, то одень ее на место когда мотор работает, если прокатило то переливает

малах писал(а):Как талько купил тоже ели крутил стартер полез а клема на стартере + откручена затянул и сразу стартер крутит как новый (посмотри чем черт не шутит)

Клемы чистел и смазывал когда проверял аккум.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

Kiruxin писал(а):сними фишку с ДМРВ, если запустится, то одень ее на место когда мотор работает, если прокатило то переливает

Можно по подробнее, если прокатило то переливает что и куда??? Если снять фишку то у него обороты плавать будут и чек загорится, если я не ошибаюсь.

Про переливает это про топливо
Если скинешь фишку то холостой ход будет около 1000 при нажатии на педаль выше 3000 тыщ подыматься не будут, двигатель перейдет в аварийный режим и загорается Чек. Когда скидываешь фишку с ДМРВ мотор всегда переходит в аварийный режим работы, сигналы со всех датчиков (кроме положения коленвала и распредвала) компьютер перестает воспринимать и берет все параметры за "нормальные условия"

То бешь, если какой то датчик глючит он его обойдет и даст завестись?

Да, кроме датчиков коленвала и распредвала

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
И кажется датчик положения дросселя этим не обойти, надо книжку посмотреть

Спасибо!!!

А причину или какой датчик глючет как узнать???