Вообщем такая засада. не могу выкрутить свечи, ключ проходит только корпус впуского коллектора и упирается в голову. может на gdi какойто специальный нужен))))))? может у меня коллектор криво стоит? подскажите может кто сталкивался, вроде их меняют снав только заслонку.

надо супир тонкий свечник, я свой немного подтачивал турбинкой

а я разбираю постоянно все, хоть и не жидиай

Знаком с такой заменой свечей. На мазда MPV мотор GY V6, часа полтора менл 6 свечей

Я надрюкался уже, за час с небольшим меняю свечи

да поддерживаю.
надо взять свечник и обработать его на нождаке
тогда все замечательно и быстро меняется.
тоже в один колодец помещался а в другой нет.

Такая же хрень была! бери свечник и дуй к китайцам или в магазин с выбором побольше, я купил у китайцев со стенками поменьше, а так тоже когда всё разобрал растерялся)))

Я тоже первый раз парился, купил свечник более подходящий, на наждаке подточил, и ручку переделал, наварил более длинную, а то обычная ручкой упиралась.