Здравствуйте, езжу на паджеро2 95г 6g72 12кл. Расход 18-22л на 100км. Купил в печальном состоянии, 6лет с беднягой ничего не делали... стучат и гидрики и кото то еще...😡Есть вариант поставить на мой мотор головки в сборе с распила 24кл. Вопрос - надоли будет менять еще что-то (комп, форсунки, ) ? Расчитывать ли мне на прибавку кобыл и уменьшение расхода? По идее мотору легче станет.

Дешевле и проще будет сразу поставить 24х клаппаный мотор а свой продать. головки другие, впуск коллектора другие, крепежки навесного другие, комп думаю надо будет менять, форсунки хз. коса может легко отличаться разъемами на датчики. по динамике должно быть по приятнее немного, расход скорее всего сильно не поменяется

У этих моторов одинаковый только коленвал, шатуны, ну может еще блок...
Менять надо будет поршни и все навесное... проще как сказал Леха поставить 24кл от делики например с проводкой и мозгами, чипануть и будет ощутимей бодрее...

Хитрый писал(а):У этих моторов одинаковый только коленвал, шатуны, ну может еще блок...
Менять надо будет поршни и все навесное... проще как сказал Леха поставить 24кл от делики например с проводкой и мозгами, чипануть и будет ощутимей бодрее...

Еще бы кто нибудь рассазал все нюансы установки 24 клапанника с делики. Инфы нет никакой. Один тут свапался, его просили написать. Как засвапался все пропал, тишина. Что менять , что покупать вот что интересует на опыте. А не просто коса комп и т.д

Спасибо ребят что откликнулись сразу! Вложу эти деньги в восстановление. За вчера замена масел в: моторе, в муфте(с заменой сетки), раздатке, мосту, редукторе. Разбор ГБЦ со снятием коромысел,(какойто умник 3 гидрика вверх ногами поставил). Замена свечей. Топливный фильтр. В планах вся ходовка(усиленные пружины выше на виток, сан.блоки, аморты, подушки, проставки под в.шаровые) на все есть фото отчет если надо.

SWEM писал(а):... на все есть фото отчет если надо.

Конечно выкладывай, думаю многим будет интересно

Просто тут как свапаться надо вопросов тьма, как засвапался, все пропадает тело. Меня больше от делики интересовал вопрос как ставили.

SWEM писал(а):какойто умник 3 гидрика вверх ногами поставил...

Добавлено спустя 22 минуты 15 секунд:
Re: На 6g72 12кл поставить 24кл бошки, возможно ли это?

griha555 писал(а):Просто тут как свапаться надо вопросов тьма, как засвапался, все пропадает тело. Меня больше от делики интересовал вопрос как ставили.

Купи мотор от делики с косой мозгами, автоматом и раздаткой, вытащи свои потроха, а дальше все само пойдет)
никто и никогда не напишет подробную инструкцию в стиле "возьмите ключ на 14 и открутите 4 болта крепления подушки двс предварительно сделав то-то и то-то для удобного доступа"
У всех этот процесс индивидуальный! кто-то хреначит турбинкой и кувалдой все что можно, вваривает куски батарейных труб и железяк что валялись без дела в гараже, а кто то режет крепежки на чпу, ставит везде новые болты и хомуты на всех патрубках у него повернуты на одинаковый угол и не дай бог один будет под плюсовую отвертку когда все под минус).
ПС. От делики мотор переставляется путем перекручивания, одной железяки от одного мотора к другому, варить и изготавливать не чего не надо! возможно что еще кое что понадобиться от пыжа с 6ж74 но что конкретно и за ранее, лично я сказать точно не могу. Вот когда будет фотка с деликамотором у пыжа под капотом и вопрос как и от чего прикрутить генератор или почему болты маховика недотягиваются до гидромуфты я тебе расскажу все варианты решения этих итд проблем.

А можно ли оставить свою кпп,в смысле от 6g72 12 кл., и еще пугает сращивание электрики.Если брать двигатель с косой, мозгами и дмрв, много заморочек с проводкой?У нас найти толкового электрика ну просто проблема.

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk