У меня собственно два вопроса:
1. Объясните по-понятнее как правильно установить ремень ГРМ и где находятся метки, если покажите на картинке буду благодарен (Просьба на мануал не отправлять, сколько читал, никак понять не мог)
2. Как снять масляный поддон, сделал как по мануалу отпустил передний дифференциал, но все равно не хватает места чтобы снять поддон.

Метки на шкиве и на распредвалах нашел?
фоток нет,может поможет?
. Проверьте состояние ремня, при обнаружении
любых дефектов замените.
2. Проверьте состояние ролика натяжителя и
зубьев звездочек.
3. Установите натяжитель, поверните против
часовой стрелки и закрепите болтами.
4. Проверьте совмещение меток на звездочках и
оденьте ремень, ориентируясь по нанесенной
стрелке. Ремень должен быть натянут между
звездочками коленвала и левого распредвала. При
одевании слегка надавите на звездочку левого
распредвала против часовой стрелки. Если ремень
натянут, то метки должны совпасть.
5. Установите фланец на звездочку коленвала.
6. Отпустите болт натяжителя, чтобы ролик уперся
в ремень.
7. Плавно, без рывков, проверните коленвал на 2
оборота по часовой стрелке и проверьте
совмещение меток.
8. Затяните болт натяжителя с моментом 25 Н.м.
9. Установите все детали в обратном порядке.
Замените поврежденные прокладки крышек,
уложив их в крышку на клее 3M EC 870. Затяните
болты крышек с моментом 11 Н.м.