Всем здравия,знаю что тема с троением,пятирением и тд объезжена вдоль и поперек.Но я что то не могу своими силами пока решить свою проблему .
Суть такова,Машин заводиться с пол пенка,и на холодную и на горячую,обороты стабильные,есть небольшое подрагивание,но это меня не так сильно волнует.
Самая беда,что после пуска если сразу включить скорость и нажать на газ,машина пытается заглохнуть,обороты падают,после пары нажатия на газ все проходит,машина едет.на горячую та же беда,стоит машине постоять пол часа,симптомы те же.Если машине после заводки дать постоять на ХХ 1 минут,проблема себя не проявляет.
1.Свечи поменяны
2.провода новые
3.моторчик холостого почищен со всеми каналами
4. топливный на раме поменян
достал считалку воздуха на воздухан контрактную,правда она от 6g72TT,она подойдет мне,никто не знает и чем ее чистят?
Трамблер в сборе заказать хочу,но мне кажется что это не он,поправите если не прав.
Кто что посоветует,напрягает эта фигня.Или хоть ссылку где почитать.

катушечный или трамблерный? если трамблер, то в каком положении он стоит?

Привет. трамблерный,завтра посмотрю,правда не знаю почем ориентироваться.Завтра все скажу.

Он крепится всего одной гайкой, посмотрите, а лучше сфотайте в каком положении в этом месте стоит.
Давление насоса замеряли? Остается ли давления топлива в топливной рейке спустя час?

Хитрый
Спасибо,все решилось заменой крышки трамблера,она была пробита,выяснилось это в дождь когда я за ее рукой взялся Незабываемые ощущения =))
Сейчас все симптомы пропали,3.0 едет=)
Иван,еще один вопрос,на 4м40 стоит грохот от двигателя,при малейшем повороте руля шум исчезает,насос гидроусилителя такой шум может издавать,Жижу в нем поменяли,была черная эмульсия.

Скинь ремень с гидрача для начала

он про 40-й мотор спрашивает, как я понял

да,да я про 4м40 спрашивал.