у меня 186000 проблег, расхода масла 0.
Пости все рещинки и сальники менял на 175т.

У меня пробег почти 130000 км. Машину только взял. На перегоне примерно 8000км. из них примерно 2500км. очень плохой дороги - съела около 700гр. масла Кастрол Магнатек. Сам не знаю нормально это или нет.

у меня пробег почти 130 000 км. Движка сухая. Сожрал на 10 000 примерно 700-800гр.

У меня тоже масло много жреть.. на 10 000 - больше 2 литра сжирает.
Что лучше - по частям менять сальники клапонов, маслосъемные или всетаки вложится и сделать капиталку ?

Кто скажет после какого расхода масла стоит капиталить движек ? и стоит ли капиталить может частично проблему исправить ?
У меня расход литра на 5000 пробега .. че делать ?

Sergey-Ramm писал(а):да что вы все на "яйцах" помешались! что других проблем нет? меняйте (как там его) катализатор, либо ванючку в трубу засуньте. а чтоб из трубы не ваняло, надо велосипед покупать, ну за такими как Эдик лучше не ездить ("яйцами" ваняет).
у моего "бегемота" с маслом проблем нет, он его не ест, вот как его отучить бенз хавать, вот вопрос?

у меня 700 гр. на 10000 км. не дымит, не где не течет. Лью кастрол полусинтетику. Пробег 166 000 км.

А у меня 72-ой мотор от замены до замены масло не ест. Если переездить под 1000 км, то начинает подъедать. Поэтому слежу стараюсь каждые 10 тысяч масло менять, лью мобиловскую синтетику.

ДА, как то ответов или советов в эфире и не прозвучало. Что делать то при расходе масла. У меня тоже начал подъедать за 5000 долил примерно 500 гр. Один моторист говорит, что маслосъемные колпачки менять надо, а другие сказали, что это пустая трата денег. Мол проблема не только в них. Проблема еще в маслосъемных кольцах и маслянных каналах, забитых за время эксплуатации. Короче типа только капиталить. Цена 35 тыс.+запчасти

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
На машине езжу год, компрессия в пределах нормы, нигде ничего не течет. Пробег 160000. Как-то рановато мне кажется расчехляться на такие деньги. Может все-таки кто-то что-нибудь посоветует дельного