Открыл крышку левой головки,снял гидрики,один прямо в руках рассыпался,
поменял,тот стук который был пропал,но еще с правой стороны постукивают.

А звук был такой сильный,как будто гайку в цилиндр кинули,вечером когда едешь,аж все оглядываются.

У меня тоже такая проблема возникла! Ехал по трассе! И с нарастанием появился стук такой звонкий и тяга сразу пропала! В сервисе поменял и масло и все натяжители и ролики и даже компенсаторы! Завели а стук остался! Вот и думаю сейчас что дешевле станет! Или контракт или этот чинить!

в одном цилиндре сгорела свеча.поменял сделал диагностику свечи и катушки в норме. подскажите может клапан? троит на холостых на оборотах вроде ок. но может дергаться.прорывает на оборотах,потом снова троит и обороты падают.подскажите что делать? спасибо!!!!!

Всем привет, недавно делал капиталку, когда собрали, то же был не понятный стук... механики голову сломали, не могут определить и всё. пока не сняли голову, оказалось что нагар попадает под клапана и стук сильный стоит, плохая компрессия, не с чем не сравнимый стук. помыли коллектора, почистили их, теперь все в порядке! вот вам один из вариантов!

Всем привет, двигатель 6G72, идёт стук с левой ГБЦ, по мере увеличения оборотов, учащается стучок этот. На холостых может пропасть полностью и работать тихо. Вообще работает ровно, компенсаторы поменял, прокачал. Натяжитель ремня заменил, валы бугелей нормальные, притянуты хорошо, резьба на них не вытянута. Давление масла на горячую было 0,9; почистил Маслозаборник и поддон, стало 1,2. Форсунки проверили на стенде, всё в порядке.

Стук этот не уходит.