Доброго времени суток!
Собственно проблема следующая, не заводится двигатель...

При первом запуске вроде схватил и тут же глохнет, следующие запуски просто крутит.
Ждешь минут пять, запускаешь с нажатой педалью - заводится, работает ровно не троит.
И так при каждом запуске...

Подскажите куда копать, в чем причина...
Свечи поменял, ничего не изменилось. На ходу появились подергивания при сильно нажатой педали, но очень редкие.
При отпускании педали на некоторое время, все приходит в норму...

Двигатель 6G74 GDI

Запуск двигателя с выжатой педалью газа на моторах GDI включает режим сушки свечей. Если при этом двигатель запускается, можна сказать что нет искры, так как свечи мокрые.Если свечи меняли, то смотреть нужно правильные ли свечи, проверять датчик искры,проверять катушки и особенно колпачки на катушках. Как-то так. А вообще странно что не загорелся Чек.По-любому должна быть ошибка- вот по ней можно сказать более предметно.

Сегодня вообще не завелась, даже с выжатой педалью. Крутит и все...
Чек загорается и тухнет, как обычно...
Возможно, что проблема в топливной системе?

Dimassik писал(а):Сегодня вообще не завелась, даже с выжатой педалью. Крутит и все...
Чек загорается и тухнет, как обычно...
Возможно, что проблема в топливной системе?

Если крутит стартер и не заводится то причин несколько:
1. Не подается топливо от насоса в баке к насосу ТНВД- насос в баке срабатывает только при работе стартера. У меня было и 30-ой попытки заводилась. Порвана была уплотнительная резинка на насосе в баке. Проверить подачу топлива- открутить трубку и крутить стартером, если нет возможности подключить манометр.
2. Нет искры- здесь сложнее. Копать глубже по коду ошибки.Кстати Чек выдал какую ошибку?
3.Нет подачи топлива от ТНВД- ну это совсем печально.

И всетаки какую ошибку выдает? Чего гадать то?

Чек работал в штатном режиме, т. е. загорался и через несколько секунд погасал.

Проблему нашел и уже устранил.
Не работал топливный насос в баке. На насосе вышел из строя моторчик...

Заменил его на контрактный и машина завелась...

P.S. спасибо всем кто откликнулся

Dimassik писал(а):Чек работал в штатном режиме, т. е. загорался и через несколько секунд погасал.

Проблему нашел и уже устранил.
Не работал топливный насос в баке. На насосе вышел из строя моторчик...

Заменил его на контрактный и машина завелась...

P.S. спасибо всем кто откликнулся

Нет такого понятия штатная работа Чека. Загорелся Чек-есть ошибка. Код ошибки покажет проблему.
А вообще поздравляю с решением проблемы.

Dimassik, на будущее, уточняйте сразу какой у вас авто. А то у 6G74 GDI есть различия и особенности на разных годах и разных рулях.

Ну а так, поздравляемс!

ruskos писал(а):

Dimassik писал(а):Чек работал в штатном режиме, т. е. загорался и через несколько секунд погасал.

Проблему нашел и уже устранил.
Не работал топливный насос в баке. На насосе вышел из строя моторчик...

Заменил его на контрактный и машина завелась...

P.S. спасибо всем кто откликнулся

Нет такого понятия штатная работа Чека. Загорелся Чек-есть ошибка. Код ошибки покажет проблему.
А вообще поздравляю с решением проблемы.

Я же писал выше что чек загорается и гаснет как при обычном запуске двигателя
Ничего сверх естественного не происходило