Kiruxin писал(а):

Болтон писал(а):Вопрос Кирюхину, как специалисту - при низком давлении масла первыми дали бы о себе знать компенсаторы, нет?

Нет

Жека, а поразвёрнутее никак?

Попробую
Гидрик - маленький насосик с невозвратным клапаном (шариком) внутри
Ему давление как таковое вообще не важно, только наличие или отсутсвие масла, грубо говоря он сам себя прокачает маслом, лишь бы оно было, хоть одна десятая бара.
Когда он начинает стучать, это не значит что масло в него не поступает, это просто залип шарик в "открытом" положении или под него что то попало. Канал смазки там добротный и с этого канала так же идет смазка на распредвал.
Если непонятно то я в гараже буду обитать числа с 14, расскажу на пальцах, а то с телефона не очень писать

Kiruxin писал(а):Попробую
Гидрик - маленький насосик с невозвратным клапаном (шариком) внутри
Ему давление как таковое вообще не важно, только наличие или отсутсвие масла, грубо говоря он сам себя прокачает маслом, лишь бы оно было, хоть одна десятая бара.
Когда он начинает стучать, это не значит что масло в него не поступает, это просто залип шарик в "открытом" положении или под него что то попало. Канал смазки там добротный и с этого канала так же идет смазка на распредвал.
Если непонятно то я в гараже буду обитать числа с 14, расскажу на пальцах, а то с телефона не очень писать

Не-не, всё предельно понятно, спасибо.