Дека писал(а):

Болтон писал(а):

Dimassik писал(а):Да и ещё, забыл
Не давно менял ступичный подшипники на передних ступицах в автосервисе.
Могли ли мастера что-нибудь сломать или оторвать...

с этого и надо было начинать)))
проверяй датчики АБСные

Леш!
Датчик абс дает ошибку абс.
Если загорелись абс и ручник - это серьёзная ошибка тормозной системы.
Надо смотреть грушу и мотор гидроаккумулятора.

Но по мне 100% мотор сдох, раз потом всё встало на свои места.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Загорается на панели значок ABS и ручника
Писк из торпеды это признак недостаточного давления в тормозной системе

Дэн, у меня было то же самое - на левом колесе из-за лифта разъем вылетал на пересеченке, сияла панель и пищало. Только не гасло - потому что разъем совсем вылетал физически, при втыкании обратно всё приходило в норму.
Но я совсем не утверждаю, что ты не прав))) Просто в случае твоей правоты автору ремонт встанет несколько дороже.

Дмитрий, я бы порекомендовал съездить на сканер - уж "грушу"-то он точно покажет.

Болтон

Леха.

Pajero -------- в сервис!!!!

Друзья простите мою не образованность, но что есть груша и где ее искать под капотом?

Покажет ли сканер когда не горят эти самые лампочки!?
Они же не постоянно горят, они загораются на сек 10-20 и то только при начале движения, и все становится на свои места...
Или эта ошибка (неисправность) прописывается в систему?

Dimassik писал(а):Друзья простите мою не образованность, но что есть груша и где ее искать под капотом?

Покажет ли сканер когда не горят эти самые лампочки!?
Они же не постоянно горят, они загораются на сек 10-20 и то только при начале движения, и все становится на свои места...
Или эта ошибка (неисправность) прописывается в систему?

"Груша" - https://yandex.ru/search/?clid=2186620& ... r=75&msp=1
Читай, просвещайся.

Ок, т е груша это гидроаккум тормозов, просто было не совсем понятно.

Если окажется на сканере что это вышла из строя груша, ее эту самую грушу лучше покупать новую или б/у?

Покажет ли сканер когда не горят эти самые лампочки!?
Они же не постоянно горят, они загораются на сек 10-20 и то только при начале движения, и все становится на свои места...
Или эта ошибка (неисправность) прописывается в систему?[b][/b]

Добавлено спустя 19 минут 40 секунд:
Ссори за выделенный текс, комп заглючил

Если окажется на сканере что это вышла из строя груша, ее эту самую грушу лучше покупать новую или б/у?

Если наёдешь б.у. - можно

Добавлено спустя 47 секунд:
Но начни сначала с датчиков АБС (Болтон )

Сканер должен показать, т.к. ошибка пишется в память.

Хорошо, спасибо!!!

Вопрос еще такой, я понимаю что это тормозная система, но все же - ездить можно?
Все-таки для начала поеду на сканер (сегодня-завтра, если работа позволит), а уже буду плясать от результата...

Сегодня был на сканере...
Сканер показал две ошибки 32 и 52....

Т. к. ничего не нашли, проверяли и питание - ничего (питание в норме), проверяли предохранитель - на предмет жучка или не исправности - все в норме.

Вердикт, приехать на сканер когда ошибка будет постоянной, т. е. не будет гаснуть...

приветствую, у меня буквально на той неделе было точно тоже самое!!!! ПРИЧИНА - недостаточное давление в тормозной системе и это 2000%%%

Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:
у меня просто вышел из строя электро моторчик на главном тормозном! проверить легко - когда включаешь массу (загораются все лампочки на табло) моторчик должен заработать, что сопровождается хорактерным звуком! если этот звук работающего моторчика есть значит он ещё исправен! и соответственно идём дальше, может выйти из строя гидроаккумулятор (если моторчик работает постоянно и не отключается) он просто не может набить нужное давление!

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
и кстати у вас должна педаль тормозная стать очень жосткой!!! и практически должны пропасть тормоза!