Привет форумчане. Принимайте новенького. Проблема с запуском, а точнее с насосом высокого давления. Ситуация в следующем, начались провалы при наборе скорости, ухудшился запуск. И самое главное не знаю к кому обратиться в Екатеринбурге по ремонту ( чистке) ТНВД. Если кто знает пожалуйста подскажите

На форуме довольно много информации по этому поводу, можно поискать. Начни с замены фильтрика

sher1968 писал(а):Привет форумчане. Принимайте новенького. Проблема с запуском, а точнее с насосом высокого давления. Ситуация в следующем, начались провалы при наборе скорости, ухудшился запуск. И самое главное не знаю к кому обратиться в Екатеринбурге по ремонту ( чистке) ТНВД. Если кто знает пожалуйста подскажите

Начни с замены фильтра и сеточки(1400 фильтр оригинал(лучше его и бери),ситечко на впуске в тнвд 200-300 рублей,тут тема про замену есть,полежать на двиге придётся,но думаю разберешься)
Если не поможет-давление тнвд меряй...
Самый минимум по деньгам и человекочасам...а дальше будем посмтотеть

сначала диагностика.
1. сколько давит насос в баке (после фильтра)
2. сколько давит ТНВД.

п.с. неисправный ТНВД не влияет на запуск т.к. давки насоса в баке должно хватать.
п.с.с. если gdi второго и далее покаления то у него есть датчик давления топлива, через сканер видно сколько давит = понимание куда копать.

первым делом фильтрик а уж потом диагности и все отстальное

Проверьте, сколько пол литр топлива подаёт насос из бака в моторный отсек.
Норма-полтора стакана за 10 с.