купил паджеро2 до этого были только легковые(марк,блюберд),естественно начали проводить тесты,пришла зима,гонял везде где хотел,пробивал дороги как бульдозер через сугробы,но вскоре превысил возможности,благо лопата в багажнике(опыт после марка),откапывался сам!потом стойки умерли,едешь по трассе а кузов по раме бил !купил стойки MONRO и пружины по жеще KYB машина поднялась,сейчас хочу блокировку или LSD установить но не знаю как и что именно для этого надо,установить хочу сам так как сервисы доверие давно потеряли!

http://www.vezdeproedem.ru/product/lr47/

я себе ставил мост с жесткой блокировкой.

такую ставил?
и как?

у меня подключаемая с кнопки. да мост та стоит, а компресор не подключен, все не могу к электрику заехать

не 'lsd по другому принципу работает. это самоблокирующийся диференциал.(если конечно ничего не напутал)
просто тож задумываюсь о приобретении блокировки на П3 и не знаю какую. но склоняюсь к заводской. только чтоб включалась не через пониженную.

vox писал(а): но склоняюсь к заводской. только чтоб включалась не через пониженную.

Заводская как раз через пониженную

ну думаю это не трудно обойти.)))
хотя с другой стороны судя по мануалу они все идут LSD+блокировка
а если так то можно и через понижайку оставить.

LSD конечно хорошо, но если ее нет вообще, а очень хочется, то лучше тогда уж заморачиваться жесткой блокировкой, типа:
http://ajstyle.ru/?page_id=3&category=28&product_id=559
http://rif.vl.ru/cat/463

спасибо что подсказали!мост не охота менять,а редуктор кто менял?

а на пыж 3 я чегото не нашел жесткую пневмоблокировку,мож кто подскажет где искать