всем доброго дня, такая ситуация, бензиновый пыж, 2003 год 3.5 безин, загорелась лампа service engine soon, что это может, замена ГРМ, свечи поменять, или замену масла произвести.

лучше на комп сьезди Может быть все что угодно от плохого топлива до лямды и тд

DimaMinsk писал(а):лучше на комп сьезди Может быть все что угодно от плохого топлива до лямды и тд

Да уж, на комп! Это в Охе-то!? Думаю там ближайший комп в Южно-Сахалинске а это км 500-600 не менее, если мне не изменяет память по хорошему бездорожью.

Виталий писал(а):всем доброго дня, такая ситуация, бензиновый пыж, 2003 год 3.5 безин, загорелась лампа service engine soon, что это может, замена ГРМ, свечи поменять, или замену масла произвести.

Как бы не ремень менять...

Libra писал(а):Да уж, на комп! Это в Охе-то!? Думаю там ближайший комп в Южно-Сахалинске а это км 500-600 не менее, если мне не изменяет память по хорошему бездорожью.

Тогда можешь вручную считать код ошибки и выложить сюда. Думаю по коду тебе подскажут в чем проблема

Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:
http://www.mmcpajero.ru/mmc-pajero-gaso ... tml#p18934

привет всем, завтра на диагностику запишусь, 300рублей, а в хабаре на компе 2000тр,
сейчас нахожусь в Петербурге, купил бензинового, вот недавно загорелась, тоже думаю что ГРМ менять наверно, может свечи, посмотрим... пыж встал в 530тр...

А машина как при этом ведет себя?

Я думаю это катализатор

У меня загорелся както service engine soon как оказалось перестала работать нить подогрева лямды и в чем есть засада когда есть проблемы с работой лямды ошибка прописывается в двигле и в трэкшене и тогда трэкшен дает ошибку и вырубается (загораются 2 лампочки скользкая дорога и трекшен off). включил зажигание все норма но горит service engine soon а потом загораются эти 2 лампочки и пока не заглушишь и заного не заведешь трекшен не работает проверено на себе проблеиу искал долго.

доброго всем времени суток...в общем сканер в питер показал (300р) что барахлит датчик на дополнительный вентилятор.... (и когда поворачиваешь ключ зажигания идет пять котоких звуковых сигнала).... Ломанулся в хабаровск... на пол пути на заправке, что-то глюканул автомобиль.. не стал заводится... и в итоге... теперь перед запуском двигателя идет 6-сть спаренных звуковых сигналов... и такой рюанс... покатаешься, остановишься, обороты поднимутся до 1200- поработает так около минуты и спадут до нормальных.
Тоже есть предположения на дроссель (кстати его не долго-трудно чистить)
в общем в одного доехал с питера до хабаровска за 7 дней... сейчас хочу тут по сервисам катнутся всё узнать...
Датчики дорогие самии по себе или они чинятся...

Добавлено спустя 19 минут 32 секунды:
и сдается мне, коды ошибок на американце идут в виде звуковых сигналов....

Добавлено спустя 1 час 29 минут 22 секунды:
http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-gasoline ... t1971.html тут описана процедура чистки. я обратил внимание на мслозаливную пробку, она там находится справа (если смотреть на перед машины) а у меня слева, рядом с воздушным фильтром. А теперь вопросЦ - у меня не GDI? или всё таки для леворуких тоже переносят пробку для заливки масла в двигатель....