Помогите! В рулевом редукторе потек нижний сальник. После замены ремкомплекта при повороте в некоторых положениях рулевое колесо закусывало. Я снова сняд редуктор и при проверке, подключая к редуктору масло, ничего не обнаружил, он легко вращался. Однако на машине под нагрузкой все повторилось. Со временем подклинивание несколько уменьшилось, однако двигатель стал часто работать неустойчиво, скорее всего из-за усилия на насосе ГУРа, а иногда и глохнуть. Подскажите, что может быть?

В крышки должен быть регулировочный болт, очевидно зажат сильно (там болт и контргайка).
Во всяком случае на Хайсе система такая.

В паджеро так же
Ослабьте на пол оборота.