Уже год мучаюсь с закисанием суппортов, перепробовал все, менял все резинки, польровал поршень, смазывал спец смазками, прокачивал тормозную систему новой тормозухой. И вот опять тачка постояла и суппорт закис, менять резиночки не буду, контрактный смысла не вижу ставить, тк кот в мешке. хочу воткнуть новые суппорта, опробовать.
А теперь вопрос, кто сталкивался с тайваньскими суппортами продаваемыми как оригинал (может и действительно оригинал).
вот ссылка на продаваемый суппорт:
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P337017846.html
На Экзисте к примеру. цена в разы выше:

Seяж писал(а):Уже год мучаюсь с закисанием суппортов, перепробовал все, менял все резинки, польровал поршень, смазывал спец смазками, прокачивал тормозную систему новой тормозухой. И вот опять тачка постояла и суппорт закис, менять резиночки не буду, контрактный смысла не вижу ставить, тк кот в мешке. хочу воткнуть новые суппорта, опробовать.
А теперь вопрос, кто сталкивался с тайваньскими суппортами продаваемыми как оригинал (может и действительно оригинал).
вот ссылка на продаваемый суппорт:
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P337017846.html
На Экзисте к примеру. цена в разы выше:

Осенью полностью провел ревизию всех суппортов, поменял все смазки, пыльники, направляющие(где были ржавые и дохлые), поршни оригинал(в момент замены просил у Хохла купить оригинал) по настоящее время все гуд. Ни что не подклинивает все хорошо. Тормозуху не менял, хотя думаю надо. Контракт не ставил.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Ремонт или замена суппортов
А еще направляющие контракт, нафиг они новые.

тормозную жидкость, Антон, обязательно поменяй, я свою когда сливал со шлангов, то там жижа какая то была, смесь воды, геля, ржавчины и грязи. видимо летом вода все равно попадает в систему.

Меняй цилиндрики.
Шлифовка и полировка длительного результата не дает, проверено.

Надо с начала сделать ревизию суппортов! главное чтоб не было раковин на поверхности в самом суппорте!
А по расходникам: направляющие фирмы Фебест, поршни Миака, ремкомплект резинок миака или сейкен. Цены мониторьте в магазинах

А что по тайваньским скажете? сегодня ездил, смотрел суппорт новый Фебест = 6500руб, смазки ноль, надо его разбирать, смазывать перемазывать весь перед установкой и гарантий 0%, только на установку дают 2 недели. тайвань = 2500руб, качество сносное, можно попробовать, смазан весь, но лучше все же промазать, гарантии те же 2 недели.

фебест - гаумно на тайванских, Леший на кукурузере ездит. говорит за...сь, единственно советует все резинки перед зимой заменить на ориджинал, т.к. тайванские не вывозят

Соглашусь с Хитрым. Главная твоя беда Сергей в раковинах в самом супорте. Полировка не айс ибо уменьшается зазор между поршнем и цилиндром, соответственно может привести к клину.
Лучше контрактные, но проверить: аккуратненько вытащить поршень и посмотреть что бы не было раковин. Хотя можно и Тайвань. Кому мто больше нравится...