Всем доброго, появилась такая проблема, начали тарабанить гидрокомпенсаторы, давление на холостых 3 при повышении оборотов увеличивается, значит насос работает, замена гидрокомпенсаторов не чего не дало, масло и фильтр поменял, такое впечатление что ГБЦ (2шт) работает без масла, помогите где искать проблему!? ДВ 6G72 12кл. 3.0л.

Вы уверенны что гидроомпенсаторы? щупом мерили?
В этих головах разбивает постели распредвала и распредвал начинает стучать... стук оч похож на гидрокомпенсаторный...

Доброго, 100% компенсаторы, этот стук не спутаешь и в добавок резко два распредвала навернуться не могут это на гране фантастики! Снял крышку правой головы, масло в ГБЦ есть, гидрокомпенсаторы целые, но что-то мне подсказывает что масла им не хватает, под масленым фильтром есть клапан он мог засориться?

Да могло что угодно засориться, возможно масло приёмник забит ( там сетка стоит) из-за этого недостаток масла идёт.

Масло приемник явно чист мерил давление механически давит мама не горюй!

Масленые каналы видимо больная тема у этих моторов... по этому и умирают распредвалы...
Есть метода проверки компенсаторов с помощью щупа, изучи

Всем привет, снял клапан (стоит под масляным фильтром) почистил его (просто в бензине) поставил обратно и завел как тарабанило так и тарабанит, решил покататься на одном из светофоров, стою двигатель работает по звуку как дизель и вдруг тишина, даю газу тишина двигатель работает тихо, короче стук как пришел резко так и ушел резко, видимо где-то был засорен масленый канал! Всем спасибо удачи на дорогах!

prosto puh
Теперь масло поменяй

Уже!

Блин, опять начался стучащий гемор, чем промыть двигатель? Масло 3500км назад поменял!