Доброго времени суток. Почему маслянный радиатор всегда холодный понять не могу. Может что то сломалось. Буду рад любой информации. Спасибо.

Какой именно? Где он стоит? И что за мотор?

Мотор 6G74 3.5куб . Радиатор стоит по ходу движения в правом углу большого радиатора.

илья 85 писал(а):Мотор 6G74 3.5куб . Радиатор стоит по ходу движения в правом углу большого радиатора.

По идеи это автоматный.

илья 85 писал(а):Мотор 6G74 3.5куб . Радиатор стоит по ходу движения в правом углу большого радиатора.

А уверен, что это маслянный? Это может быль с гидрача

Трубки от него идут туда где вручается фильтр двс. Радиатор акпп у меня посередине. Радиатор гура в самом низу.

Может есть какой датчик включения радиатора?

илья 85 писал(а):Может есть какой датчик включения радиатора?

Там есть масляный термостат, может либо он вклинил. Либо не нагревается до температуры открытия. Но склоняюсь к первому.

Это который бронзовый , вручается там же где и маслянный фильтр ? Если про него я его вообще убрал, хорошо это или плохо не знаю, факт то что радиатор по прежнему холодный не идет масло через него и все тут.

По городу ездишь все хорошо. Залазишь в поле в сугробы буксуешь начинает подмигивает масленка масло перегревается щупаешь маслянный радиатор холодный. Не ужели не кто не сталкивался с таким. И как решить эту проблему. Термостат уже вообще убрал, разницы нету. Я новичок в этой теме, но вы то должны знать.