Здравствуйте друзья. Может кто что подскажет, паджеро 2002 год v-3 литра. Иногда при включении зажигания происходит хлопок во впусном коллекторе аж шланчики слетают и после этого машина оч плохо заводится, долго надо крутить. Когда хлопка нет все ок.

Как вариант, льёт форсунка, при включении искра на свече....

Искра ведь не поевляется когда ключь зажигания вкл на on. А хлопок именно когда загораются лампочки на табло и стартер еще не крутится.

шеф писал(а):Искра ведь не поевляется когда ключь зажигания вкл на on. А хлопок именно когда загораются лампочки на табло и стартер еще не крутится.

Не знаю как на электронике, но вообще с таким сталкивался, после плавания в машине. из-за сырости пробивал и трамблер на ближайший цилиндр и получалось, что мотор не крутится, а искра уже есть. Если к этому добавить льющую форсунку вот и хлопок будет, с одинаковой вероятностью как во впускной, так и в выпускной коллектор. У себя лечил заменой катушки зажигания и крышки трамблера.

шеф писал(а):Искра ведь не поевляется когда ключь зажигания вкл на on. А хлопок именно когда загораются лампочки на табло и стартер еще не крутится.

Ну как же.
Заглушили мотор, грм встал по меткам на искру - вот и искра при включении зажигания.
Ну это из области предположений.
На горячию или холодную проявляется?

Проявляется и на горячую и на холодную.

Сырость, влажность, мокрота .... крышка трамблера сухая? или там нет трамблера?

Трамблера нет. Он катушечный.

шеф писал(а):Трамблера нет. Он катушечный.

тогда наверное все сложнее.

Ну да, пол года уже борюсь. Сложность в том, что не всегда проявляется.