сегодня днем качусь неспешно по эгершельду, и тут глянул на панель приборов и волосы встают дыбом стрелка темпера плавно укладывается в верхнее крайнее положение.
врубаю печку до упора и к обочине . открыл капот но явных признаков перегрева не наблюдаю . заглушил мотор стаю курю бамбук, через пять минут завел картина таже. решил на свой страх доехать до знакомых район дальпреса. за это время темпер то рос то падал. короче судя по всему электроника, так как весь день проездил после и если бы мотор кипел он бы уже 10 раз вклинел.
кто что подобное встречал делитесь опытом братья буду рад совету

на паджеро4х4.ру обсуждалось точно, надо менять процессор управления, он за спидометром стоит, ну или купить б.у. приборку на разборке

Веселый писал(а):сегодня днем качусь неспешно по эгершельду, и тут глянул на панель приборов и волосы встают дыбом стрелка темпера плавно укладывается в верхнее крайнее положение.
врубаю печку до упора и к обочине . открыл капот но явных признаков перегрева не наблюдаю . заглушил мотор стаю курю бамбук, через пять минут завел картина таже. решил на свой страх доехать до знакомых район дальпреса. за это время темпер то рос то падал. короче судя по всему электроника, так как весь день проездил после и если бы мотор кипел он бы уже 10 раз вклинел.
кто что подобное встречал делитесь опытом братья буду рад совету

чет ты не отписался что было и чем лечил!?

меня уже достал мой монтеро!!

а фуй его знает что там было так как я забил и ничем лечить не намерен. у меня мотор уже на таком пробеге что даже если он закипит и развалиться я сильно не опечалюсь. либо мотор сменю либо машину

У меня та же проблема!!! Но у меня дизель!