сегодня стал подыматься в подъём он у меня задёргался как будто бензин закончился я тут же заправился но он всё равно отказываеться ехать даёшь газу он до двушки подкидывает обороты дёргаеться а едет 5км хоть как педаль нажимаешь обороты не больше 2000 при движении мотор 6G74. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!

Менять топливный фильтр в баке, менять фильтрик в ТНВД, мыть впуск и дроссель. (для начала)

где моют впуск и дросель качественно и не дорого

WasQuez писал(а):Менять топливный фильтр в баке, менять фильтрик в ТНВД, мыть впуск и дроссель. (для начала)

+1
п.с. Кашиш, пора делать фак

Казется филитрик хватанул грязи и забился, насос не создаёт высокого давления и комп переходит в аварийный режим (до 2000 об.)

где моют впуск и дросель качественно и не дорого

Снеговая таксопарк, спроси Сергея, двигателями занимается ( специализируется на ЖДИ), сам не обращался, но народ хвалит. Там же есть электрик Дмитрий, я у него менял фильтр в баке, сеточку, чистил дроссельную заслонку.

ну и что вы сразу тнвд, фильтрик, впуск. проблемы могут быть и электрические. может свечи, форсунки, блок управления форсунками или разъем какой нибудь глючит. было у меня такое. а проблема оказалась до смешного проста - выскочил проводок наполовину на разъеме форсунки. глюки были не постоянные, а зависели от температуры движки и поверхности дороги(то есть контакт, то нет). все обошлось только исцарапаной рукой, т.к. это было на 3 форсунке и добраться до нее очень неудобно. а я уже хотел в ремонт бежать, вот и прикиньте что бы мне там приписали тнвд или еще что нибудь. у тебя такая колбасня с оборотами сейчас постоянная или нет. на сканер сперва лучше надо.

Юра, эти выводы сделаны на основании описанных симптомов. А именно, "как педаль нажимаешь обороты не больше 2000 при движении.
А при не работающей одной форсунке обороты можно поднять и до отсечки. Только кобасить двиг сильно будет. ИМХО

спорить не буду. всех тогдашних моментов не помню(обороты до отсечки не поднимал, но явно были не на рабочем уровне, движку в это время колбасило не подетски, при езде машину как будто за задницу держали). я же сказал - может быть. опять же при низком давлении чек гореть должен.

была такая проблема собрался к родителям в лазо ехать заправился на альянсе на заре 95 доехал до артёма и пипец встал точно тагже как ты описываешь !!! постоял репу почесал достал кллючь открутил нижнюю болтик на топливном фильтре как он правильно называеца не знаю ну вобщем от туда ну чтоб не соврать грамм 50 а то и побольше наверно вытекло воды.и всё ехал до самого лазо без проблем купил фильтр поменял и всё отлично вот уже пол года!!! только новая проблема гидрики стучат но это совсем другая история!!!